ELŐZETES
Hivatalos fotókon az új Honda Accord
A márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik be az új Honda Accord európai változata, melyről a japán autógyár előzetes, kedvcsináló felvételeket tett közzé. A képeken a középkategóriás modell kombi, azaz Tourer változata látható, mely erőteljesen emlékeztet a Frankfurti Autószalonon bemutatott tanulmányra. Noha a Honda csak a kombit merte megmutatni ízelítőként, Genfben természetesen kiállítja a megújult limuzint is. Az új Accord értékesítése már nyáron megkezdődik, a Honda célja, hogy "minőségi megoldásaival a prémiummodelleknek is konkurenciát jelentő modellt kínáljon a D-szegmensben". Galéria a címre kattintva!
EURO NCAP
Légzsákgondok a Volvónál és a Mazdánál
időpont:2007. december 19. 11:31
szerző:Autoblog
címkék:daihatsu, euro ncap, honda, mazda, mercedes, renault, törésteszt, volvo
Az Euro NCAP legutóbbi, szigorú törésteszt-sorozatán hat új modell vett részt, a nálunk nem forgalmazott Daihatsu Materia, a Mazda 2, a 2008-as modellévű Honda Civic, a Mercedes-Benz C-osztály, a Renault Laguna, valamint a Volvo V70. A vizsgálatok során a Volvónál és a Mazdánál későn felfúvódó légzsákokkal szembesültek a szakemberek, de mindkét gyártó tett a probléma orvoslásának érdekében. A V70, a Laguna, a C-osztály, valamint a Mazda2 csatlakozott az ötcsillagos autók táborába.
PILOT
Új Honda-szabadidőautó Detroitban
A Honda új szabadidőautóval jelentkezik a januári Detroiti Autószalonon, a japán gyár a Pilot új generációját mutatja be. A modellt egyelőre csak tanulmányként állítják ki, de a Honda saját szavai szerint a prototípus sokat mutat majd az új generáció teltebb formatervéről és egyedi megoldásairól. Magyarul ez annyit tesz, hogy Detroitban csaknem a szériaváltozat mutatkozik be, a végleges Pilot csak apróságokban fog eltérni a showcartól. A Honda megmutatja egyébként a Tokiói Autószalonon leleplezett CR-Z sportkocsit is az amerikai városban.
ÚJABB FEJLEMÉNYEK
A Hondánál köthet ki Alonso
Könnyen lehet, hogy a Renault, a Toyota vagy a Red Bull helyett a McLarentől távozott Fernando Alonso végül tök máshol köt ki, a Sport Bild például "nagyon biztos forrásból" úgy tudja, hogy a kétszeres világbajnok a Honda Londontól nyolcvan kilométerre fekvő brackleyi gyárában járt. Alonso állítólag komolyan gondolja, hogy esetleg a japán istállóhoz szerződik, még üléspróbán is részt vett. A spanyolt a hírek szerint a nemrég leigazolt egykori Ferrari-agytröszt, Ross Brawn személyesen vezette körbe az üzemben és magyarázott el mindent. A Honda közleményben cáfolta, hogy Alonso a gyárban járt volna, ez azonban természetesen nem jelent semmit: lehet, hogy a kétszeres világbajnok megtalálta azt a gárdát, mely hajlandó lenne egy évre is leigazolni.
VANDÁLOK
A nap képe: szétbarmolt egyedi Honda a kereskedésben
Íme az ezer, Amerikának szánt Honda Civic Mugen Si egyike, melyet a kereskedés parkolójában kaptak szét a tolvajok. Vittek mindent, amit értek, még a váltógombot is. Állatok. Galéria a címre kattintva!
VÁLTÁS
A Hondánál folytatja Ross Brawn, távozik Jean Todt
Számtalan találgatás látott már napvilágot Ross Brawn jövőjéről, a Ferrari főgurujáról azóta pletykáltak, hogy bejelentette, egyéves pihenőt tart. Sokan biztosak voltak benne, hogy a szünet után visszatér a Ferrarihoz, a hírekben azonban gyakran emlegették vele összefüggésben a Hondát is. Végül ez utóbbi lehetőség jött be, az idén katasztrofális teljesítményt nyújtott japán alakulat bejelentette, hogy Brawn lesz új csapatfőnöke. Az eddigi vezér, a szakember leigazolását egyébként kezdeményező Nick Fry egy poszttal feljebb lép, így a jövőben a Honda F1-es részlegének vezérigazgatójaként dolgozik majd. "Alig várom, hogy néhány nagyon tehetséges emberrel dolgozzam együtt, akiknek segítségével visszavezessük a Hondát a nyerő utakra" - reagált Ross Brawn új állására. Váltás volt a Ferrarinál is, az átszervezés után Jean Todt már nem csapatfőnök többé, helyét Stefano Domenicali csapatmenedzser veszi át január 1-től.
CSAK KERESZTBEN
Videó: Civic Corvette-motorral!
Egy 2000-es évjáratú Cherolet Corvette és egy 1996-os ferhedátú Honda Civic házasságából született a Civette, mely a rizsrakéták egyik legdurvább képviselője. Emberünknek sikerült a Corvette LS1-es motorját és hajtásláncát a Civicbe plántálni, az eredmény egy hátsókerék-hajtású hibrid szörny lett, mely képtelen egyenesen menni. A számla sem volt magas, lévén, hogy a donor 'Vette totálkáros volt, a Civicet pedig hősünk 200 dollárért vásárolta. Na de lássuk, hogy megy a gép!
IMÁZSÉPÍTÉS
Fényűző luxus: Honda Legend 3.5 V6
A Honda maga is elismeri, hogy a Legend előző generációjával kudarcot vallott. Az új modellbe minden létező technikai extrát belepasszíroztak a japánok, de így sem biztos, hogy a luxuslimuzin sikeres lehet az európai piacon. Autoblog-teszt.
IRÁNY A SZÉRIAGYÁRTÁS
Zöld utat kapott a hibrid Honda CR-Z
A Honda elképzelése szerint a Tokiói Autószalonon bemutatott hibrid sportkocsi-tanulmány, a CR-Z a legendás CR-X utódja lehet, mégpedig valóban, a japán autógyár ugyanis úgy döntött, hogy sorozatgyártásba küldi a modellt. Mégpedig nagyjából ebben a formában, az elnök-vezérigazgató Fukui Takeo úgy fogalmazott, hogy a CR-Z egy "kompakt, könnyűsúlyú sportkocsi lesz hibrid hajtáslánccal". A premier pontos időpontja még nem ismert, de legkorábban 2009 vége felé lehet számítani az újdonságra, a Honda azonban addig is keményen akar nyomulni hibrid-fronton: említett esztendőre a cél negyedmillió benzines-elektromos modell értékesítése. CR-Z-galéria a címre kattintva!
ÖRÖM A KÖBÖN
Rekordot döntött a Honda
Rekordot döntött a japán Honda autóipari csoport árbevétele és nyeresége is az idei üzleti év első felében, elsősorban a külföldi kereslet erőteljes bővülésének és a jen gyengülésének köszönhetően. A Honda összeszerelő üzemei teljes kapacitással üzemelnek, akkora a kereslet a csoport modelljei iránt Észak-Amerikában és Európában. A társaság csütörtöki közleménye szerint a jövő márciussal végződő év első hat hónapjában az adózott eredmény 38 százalékkal 374,6 milliárd jenre (2,3 milliárd euró) bővült az egy évvel korábbihoz képest. Az árbevétel 12,8 százalékkal 5,9 ezer milliárd jenre, az üzemi eredmény 28,1 százalékkal 508 milliárd jenre gyarapodott.
ÚJ ENERGIA
Jön a hidrogénes Honda FCX szériaváltozata!
A Honda korábban is célzott rá, hogy komolyan gondolja az üzemanyagcellás FCX tanulmány piacra dobását, arra azonban nem sokan számítottak, hogy az autó szériaváltozata még idén bemutatkozik. Pedig be fog: a japán gyár elnöke, Fukui Takeo a Tokiói Autószalonon lepte meg a látogatókat a hírrel, mely szerint a koncepció szériagyártásra optimalizált változata elkészült, és már november közepén, a Los Angeles-i Autószalonon lehull róla a lepel. A folyékony hidrogénnel üzemelő FCX lítium-ion akkumulátorokban tárolja az elektromotor hajtásához szükséges energiát, a szériaváltozat a japán és amerikai flotta-, valamint egyéni vásárlók számára 2008 vége felé lesz elérhető.
