SEMMI PÁNIK
A Porsche nem akarja átszervezni a Volkswagent
A Porsche nem tervezi a Volkswagen-csoport átszervezését abban az esetben, ha többséget szerez benne, mondta a Porsche szóvivője a Dow Jones hírügynökségnek. Ezzel cáfolta a német Wirtschaftswoche című gazdasági lap értesülését, de nem cáfolta, hogy alkalmasint szándékában áll megszerezni a Volkswagen többségét. A Wirtschaftswoche mindenesetre érdekes tervet vázolt a Volkswagen és a Porsche bennfenteseire hivatkozva: eszerint a Volkswagen-csoport márkái - ide tartozik a német Volkswagenen és az Audin kívül a cseh Skoda, a spanyol SEAT, az angol Bentley, az olasz Lamborghini és a Bugatti - függetlenséget kapnának a Porsche Holding ernyője alatt. Folytatás a címre kattintva!
PROMÓ
Lenyűgöző videón a Porsche 911 GT2
Nincs jobb egy igényes promó videónál - gondolta a Porsche, és lenyűgöző kisfilmet forgatott a 911 GT2-ről Walter Rohrl főszereplésével.
OLAJSEJKEK ELŐNYBEN
Szuper-exkluzív Porsche Carrera GT a Gemballától
A zuffenhauseni márka csúcsmodellje, a Porsche Carrera GT Földünk egyik legkomolyabb szuper-sportkocsija. Ahhoz képest relatíve nagy mennyiség, 1380 darab készült belőle, többségük jó eséllyel valamelyik közel-keleti országban kötött ki. Persze egy magára valamit adó olajsejk nem ragad le a szériaállapotnál, tovább nemesítteti kocsiját. A német Gemballánál megteheti, ahol most egy "extrém" limitált példányszámú autót kap vissza, valamivel több, mint 57 millió forintnak megfelelő valuta átutalása után. A valóban különleges Mirage GT-ből összesen 25 darabot terveznek építeni; a kocsik felét már el is kapkodták.
Lesz topless Scirocco is
időpont:2007. szeptember 28. 15:36
szerző:Autoblog
Még a keménytetős se jött ki, de a Volkswagen már tervezi a Scirocco nyitható tetős változatát, amely a Porsche Boxster és az Audi TT közvetlen konkurense lenne. A Scirocco jövő nyáron kerül a márkakereskedésekbe, a kupé-kabrió változat pedig a jelek szerint egy évvel később követi. Íme az Auto Express exkluzív képei az újdonságról!A kétüléses Scirocco CC valószínűleg az Eos nagyszerű tetőmegoldását örökli, így sportos kupéból másodpercek alatt szexis kabrióvá változhat át. Az utasoknak pedig semmit sem kell otthon hagyniuk, csukott tetővel ugyanis tekintélyes méretű csomagtérre lehet számítani, még az ülések mögött is tárolóhelyet alakítottak ki. Könnyen lehet, hogy a Scirocco kabrióval összefutunk valamelyik 2008-as autószalonon.
SZANKCIÓ
Börtönbüntetést kaphatnak a luxusautós ámokfutók
Mióta oldalunk Autoblog néven fut, egyetlen postunk sem kavart akkora vihart, mint a két száguldozós, Lamborghinit és Porschét összezúzó okostojásokról szóló. A tengernyi hozzászólás alapján nyilvánvaló, hogy az eset alaposan felborzolta az idegeket, ha a sofőröket nem is feltétlen, az autókat mindenki sajnálja. Sokan példás büntetést követelnek a másokat is veszélyeztető ámokfutók számára, nem kizárt, hogy végül börtönbe is kell majd vonulniuk. Azt ugyan a Velvetnek nyilatkozott rendőr százados, Szécsi Tibor nem tartja valószínűnek, hogy 300 körüli tempónál történt a baleset, biztosat nem mert mondani, a szakértői vizsgálat a helyszíni szemlén gyűjtött adatok alapján ugyanis még javában tart. A nyomozás közúti baleset gondatlan okozásának vétsége miatt folyik, melyért a büntetési tétel akár három év börtönbüntetés is lehet, könnyen elképzelhető, hogy a bíróság osztott felelősséget állapít majd meg (logikus lenne). Szécsi Tibor nem erősítette meg az egyik szemtanú beszámolóját, mely szerint az elöl haladó Porsche egy rendőrautó miatti fékezése okozta a balesetet. "Elképzelhető, hogy volt ott egy rendőrautó, mint oly sok más helyen a városban, de nem tudunk arról, hogy bármilyen köze lenne a balesethez" - mondta Szécsi a Velvetnek. (Via: Velvet)
IDIÓTÁK
A nap képe: Lamborghinit és Porschét nyírtak ki ostoba gyorsulók Budapesten
A nyilvánvalóan egymással versenyző Lamborghini és Porsche az M1-M7 közös, befelé vezető oldalán karambolozott. A sportkocsik egy lámpaoszlopot kidöntöttek, a Porsche a hátuljával a zajvédő falnak csapódott, úgy, hogy a külső szalagkorlátra felakadt, a Lamborghini három kereke kiszakadt, a jármű pedig kigyulladt, s teljesen kiégett. A tűz részben a Porschéra is átterjedt. A lángokat a tűzoltók fékezték meg. A balesetben mindkét sofőr megsérült, őket a mentők kórházba szállították. (Via: langlovagok.hu, fotó: Pásztói Zsolt, Lánglovagok)
KEMÉNYKEDÉS
Perrel fenyegeti a Porsche az EU-t
A Porsche azzal fenyegeti az Európai Uniót, hogy jogi lépéseket tesz, amennyiben a törvényhozás rábólint arra a javaslatra, hogy 2012-re a 27 tagállamban eladott új autók átlagos szén-dioxid-kibocsátását 120 g/km-re faragják le a jelenlegi 160-ról. "Esélyünk sincs, hogy ezt elérjük" - nyilatkozta Albrecht Bamler, a Porsche szóvivője. "A törvény elfogadása esetén az Európai Bizottsághoz fordulunk a versenyjogi törvényre hivatkozva." Bamler szerint a Porsche palettájának jelenlegi átlagos szén-dioxid-kibocsátása 289 g/km. Nemrég a Porsche vezérigazgatója, Wendelin Wiedeking úgy nyilatkozott a Handelsblattnak, hogy a tervezett határértékek "naívak", szerinte szegmensenként különböző maximumokat kellene meghatározni, nem pedig globális átlagot.
SZAKÍT
Még harapósabb Porsche Cayenne Frankfurtban
A szabadidőautók között a Porsche Cayenne vitathatatlanul a sportosság szimbóluma, a Frankfurti Autószalonon bemutatkozik a terepjáró új változata. A GTS nem csupán egy különkiadás kis optikai díszítéssel és nagy felnikkel, átdolgozták 4,8 literes V8-as motorját is, és 24 milliméterrel közelebb hozták az aszfalthoz. A GTS-ben a Cayenne S-ben is dolgozó hajtómű húsz lóerővel teljesít többet, a 405 lóerős csúcsot 6500-as fordulatszámon adja le, a legnagyobb nyomaték 500 Nm 3500-nál. A Porsche kifejezetten rövid áttételekkel tűzdelt kézi váltóval szerelte fel a GTS-t, nulláról százra így 6,1 másodperc alatt sprintel. Az új modell új színeket is kapott, a GTS Red és a Nordic Gold metálfény csak ehhez a kivitelhez rendelhető. A kiszállítások jövő februárban kezdődnek. Galéria a címre kattintva!
Videó: Porsche a zúzdában!
Nem sűrűn látunk ilyet: vadiúj 997-es Porsche a zúzdában. Valamelyik nagyokos kitalálta, hogy milyen jó lenne végignézni, ahogy összeroppan a nemes sportkocsi. Emberünk még egy fedélzeti kamerát is beszerelt az autóba. Szegény autó, ez nekünk is fájt!
A Porsche többségi tulajdont szerez a Volkswagenben?
A Der Spiegel arról számolt be, hogy a stuttgarti Porsche AG jövő év elején 51%-ra kívánja növelni a részesedését a VW konszernben, mely információt természetesen a Porsche és a vélt eladó, Niedersachsen tartomány is cáfol. A többségi tulajdon megszerzése a költségcsökkentés mellett abban segítené a Porschét, hogy felgyorsítsa fejlesztési programjait és 2012-ig teljesítse a 130g/km CO2 kibocsátási előirányzatot. Jelenleg a Porsche Cayman 222, míg a Cayanne Turbo SUV 358 gramm széndioxidot ereget a légkörbe kilométerenként. Híresztelések szerint Stuttgartban elvetették egy dízelmotor kifejlesztésének a tervét, de az Audival és Bosch-val egy közös hibrid hajtáslánc fejlesztésén dolgoznak.
