PÉNZCSINÁLÁS
Briatore már hajtja a milliókat Alonso megszerzéséhez
A jelek egyre inkább arra utalnak, hogy Fernando Alonso a következő szezonra visszatérhet a Renault-hoz. A Daily Express írása szerint Flavio Briatore csapatfőnök legutóbb a főszponzor ING-nél érdeklődött arról, hogy "néhány millió euróval" meg tudja-e emelni támogatását annak érdekében, hogy a kétszeres világbajnok újra francia autóba ülhessen. Alonso ügyvédei továbbra is tanulmányozzák a mclarenes szerződést, hogy nincs-e benne valami kiskapu, melyre lecsapva meg lehetne spórolni a tekintélyes lelépési díjat. Ez jelentősen megnövelné a Renault-hoz való visszatérés esélyeit is. A holland ING jelenleg évi 22 millió eurót invesztál az istállóba, Briatore szerint ehhez hetet kellene hozzácsapni Alonso visszaszerzéséhez.
HURCOLKODÁS
Álomvillába költözik Michael Schumacher
60 hektáron terül el, 35 millió euróba került és már majdnem kész: Michael Schumacher hamarosan beköltözik a Genfi-tó északi partján épült új, mediterrán stílusú villájába, írta a kölni Express című napilap. "Hatalmas öröm egy efféle építkezés, még ha sok feszültséggel is jár. Már nagyon várjuk a költözés napját" - nyilatkozta Schumacher. A villa tökéletes helyen, természetvédelmi területen épült, a 60 hektáron így akár kirándulni is lehet. Az biztos, hogy a família nem panaszkodhat majd arra, hogy kicsi a kert...
LESÚJTÓ VÉLEMÉNY
Lauda: Alonso még Prostnál is rosszabb
Niki Lauda nem állítja magáról, hogy aktív pályafutása alatt jó fiú lett volna, Fernando Alonso viselkedéséről mégis lesújtó a véleménye. Az osztrák szerint két kategóriája van a versenyzőknek: vannak a totális egoisták, amilyen ő is volt fénykorában, számukra az a legfontosabb, hogy a pályán a legjobbak legyenek. "A másik oldalon azok a pilóták vannak, akik a politikát is bevetik saját csapatukon belül, csak hogy erősítsék pozíciójukat, Alonso pontosan ilyen versenyző." A háromszoros világbajnok azt is kimondta a Bild című bulvárlapnak, hogy csak a gyengéknek van szüksége a politikára. "Alain Prost annak idején díszpéldánya volt ennek az irányzatnak, de Alonso még nála is rosszabb." Lauda szerint a spanyolnak inkább a gázt kellene nyomnia ahelyett, hogy folyamatosan az első számú pilóta státuszát követelje magának.
VERSENYNAPTÁR 2008
Szingapúrba megy jövőre a Forma-1
Alaposan átdolgozta a Forma-1-es versenynaptárat az FIA, erre azonban az új belépők (Valencia, Szingapúr) és a kiszálló Indianapolis miatt szükség is volt. A 2008-as esztendőre vonatkozóan két helycsere történt, a belga az olasz, míg a japán a kínai futam elé került, a Magyar Nagydíj maradt augusztus első hétvégéjén. Ami a két újoncot illeti, a valenciai, városi pályás Európa Nagydíjat Mogyoród után, augusztus 24-én rendezik, Szingapúrban pedig szeptember 28-án méri össze erejét a mezőny. A megállapodásnak megfelelően a Német Nagydíjat jövőre Hockenheimben tartják, a pálya a Nürburgringgel felváltva ad otthont a viadalnak. A szezonynyitó szokás szerint Ausztráliában lesz március 16-án, a finálét pedig ismét Brazíliában tartják november 2-án. Az idei 17 után jövőre 18 futam lesz összesen. Versenynaptár a címre kattintva!
NINCS MARADÁSA
Alonso mindenképp távozni akar a McLarentől
Álomházasságnak indult, gyors válás lesz a vége - Fernando Alonsónál egy év után betelt a pohár és el akarja hagyni a McLarent. Pletyka szinten már hetek óta téma, hogy a spanyol nem érzi jól magát a wokingiaknál és visszakívánkozik Flavio Briatore keze alá, a Renault-hoz, most először azonban a McLaren is arról beszélt, hogy nem feltétlenül ragaszkodik a pilótához. Alonso ügyvédei már vizsgálják, hogy miképpen lehet kiszállni az eredetileg 2008 végéig (egy év opcióval) szóló megállapodásból, mely évi 22 millió eurós fizetést garantált a spanyolnak. "Tudunk dolgozni és versenyeket nyerni, de ha egy pilóta ennyire nem akar maradni, el kell gondolkozni a folytatáson" - nyilatkozta Norbert Haug, a Mercedes sportfőnöke. "Persze, a világbajnoki harc kellős közepén nem éppen tökéletes a pillanat." Alonso viszonya a kémügyben született ítélet óta végképp megromlott Ron Dennis csapatfőnökkel, s nem jön ki csapattársával, Lewis Hamiltonnal sem, Belgiumban, a rajt után jól ki is nyomta a pályáról. Alonso egyébként a távozás előtt mindent megtesz a harmadik vb-címért, minden rajtelsőségért és győzelemért fejenként ezer euró prémiumot ígért mérnökeinek.
ELÉGEDETLEN
Todt: Enyhe büntetést kapott a McLaren
Az FIA a Forma-1 történetének eddigi legsúlyosabb büntetését rótta ki a McLarenre múlt csütörtökön, a wokingi gárdának százmillió dollárt kell fizetnie a Ferraritól eltulajdonított adatok jogtalan használatáért, mellékbüntetésként pedig kizárták az istállót az idei konstruktőri pontvadászatból. A Belga Nagydíjon kettős győzelmet aratott Ferrari csapatfőnöke, Jean Todt szerint azonban még így is enyhe ítélet született. "Elégedetlenek vagyunk" - bökte ki Todt Spa-Francorchamps-ban. "Legfőbb riválisunk bűnösnek találtatott és enyhe büntetést kapott. Bárki, aki mélyen belemerülne ebbe a szomorú történetbe, rájönne, hogy nem túl szigorú ítélet született csütörtökön."
SIMA
Nem ismertek kegyelmet a Ferrarik Belgiumban
Izgalommentes versenyt hozott a vasárnapi Belga Nagydíj, az időmérő edzéshez hasonlóan a futamon sem tudott a Ferrari közelébe férkőzni a McLaren. Csak a rajt hozott néhány izgalmas pillanatot, a célegyenes utáni jobbkanyarban a harmadik helyről indult Fernando Alonso szépen kitessékelte a pályán kívülre csapattársát, Lewis Hamiltont, így nem volt egyetlen helycsere sem az élmezőnyben. És később sem, a két élcsapat egyszerre tudta le az első kerékcsere-kört, esélye sem volt senkinek az előzésre, Hamilton pedig azzal is hiába trükközött, hogy második kiállását csak nyolc körrel a leintés előtt tudta le. A Ferrari - az időmérő eredményének megfelelően - Kimi Raikkönen, Felipe Massa sorrendben aratott kettős győzelmet, Alonso harmadik helyével két pontra csökkentette Hamilton előnyét a világbajnoki pontversenyben. Az ötödik pozíció Nick Heidfeldé lett, mögötte Nico Rosberg, Mark Webber és Heikki Kovalainen haladt át a célvonalon, aki némi látványosságként legalább jót küzdött az utolsó körökben Robert Kubicával. Eredmények és a vb állása a címre kattintva!
MEGINT PIROS
Kettős Ferrari-siker a belga időmérőn
Monzában hazai pályáján páholta el a McLaren a Ferrarit, az olasz istálló azonban az azóta eltelt egy hét alatt visszatalált a helyes útra. Nagy kérdés volt, hogy a kémügyben született csütörtöki ítélet után (a McLarent kizárták az idei konstruktőri világbajnokságból és százmillió dollárra büntették - az ítéletet az együttes elfogadta, szombaton eldőlt, hogy nem fellebbez ellene) hogy alakulnak az erőviszonyok a Belga Nagydíj szombati időmérőjén, a wokingiak nagyon fogadkoztak, hogy a pályán mutatják meg, ők a legjobbak. A szombati harmadik szabadedzésen azonban már a Ferrari volt a leggyorsabb, a Scuderia tartotta a tempót az időmérőre is. A tréning második és a végső rajtsorrendről döntő harmadik szakaszában is Kimi Raikkönen volt a leggyorsabb, a finn pilóta mindössze néhány ezreddel előzte meg csapattársát, Felipe Massát. A harmadik hely Fernando Alonsóé lett, a McLaren spanyolja is egy tizeden belüli különbséggel szorult a harmadik rajtkockába. Mellőle nagy riválisa, Lewis Hamilton indulhat. Robert Kubica autójában az időmérő előtt motort kellett cserélni, a lengyel így tíz rajthelyes büntetést kapott. Eredmények a címre kattintva!
BETELT A POHÁR
Alonsónak elege van: pihenő vagy Renault
A világbajnok Fernando Alonsóban egyre csak gyűlik a frusztráció. A spanyol pilótának nem tetszik, hogy (szerinte) Lewis Hamiltonnal kivételezik a McLaren, s kezd elege lenni a kémhistóriából is. Melyben különben ő maga is kulcsfigura, az FIA ugyanis valószínűleg egy Pedro de la Rosával történt e-mail-váltása miatt küldte vissza a Motorsport Világtanács elé az ügyet, a két versenyző a Ferrari beállításairól értekezett. Ha ez valóban így van, nem helytálló a McLaren a botrány kipattanása óta hangoztatott védekezése, hogy az olaszoktól eltulajdonított adatokról csak a felfüggesztett főtervező, Mike Coughlan tudott. Akárhogy is, Alonsónál a hírek szerint betelt a pohár, monzai diadala ellenére sem szeretne a McLarennél maradni, még arra is hajlandó lenne, hogy kihagyjon egy évet, amennyiben nem tud azonnal a Renault-hoz (vissza)igazolni. Szerződése 2009-ig érvényes a wokingiakkal, s Ron Dennis nem is akarja elengedni, állítólag 50 millió dolláros lelépési díjat kérne érte. Flavio Briatore ezt bajosan tudná kifizetni, de elképzelhető. hogy végül születik valamiféle egyezség, Alonso utódjaként a williamses, az Olasz Nagydíjon hatodik helyen célba ért Nico Rosberget emlegetik.
ÖRÖMKÖNNYEK
Elbőgte magát Ron Dennis
Szó se róla, nincs éppen minden rendben a McLaren háza táján, újabb forduló következik a kémügyben, a minap büntették meg az alakulatot szabálytalan váltóhasználat miatt, nem csoda hát, hogy a csapatfőnök Ron Dennis egy picit feszült. A hatvanéves szakember nem nagyon szokta kimutatni érzelmeit, szokták is ezért Jégszekrénynek becézni, a monzai kettős diadal azonban iszonyatos tehertől szabadította meg, s nyilvánosan elsírta magát. McLarenes különben nyolc évvel ezelőtt is bőgött Monzában, Mika Hakkinen akkor kiesése miatt pityergett. "Nagyon nehéz hétvége volt" - bökte ki Dennis, miután kicsit összeszedte magát. "Az egész csapat számára kínszenvedés volt, hogy a versenyre koncentráljon, nekem is nagyon nehéz volt, hogy irányítsam a fiúkat. Ma azonban megmutattuk, hogy igazi csapat vagyunk, mely keményen megküzd saját sikereiért."
KIÜTÉS
Alonso fölényesen nyert Monzában
A törökországi kettős Ferrari-győzelemért a lehető legfrappánsabban vágott vissza a McLaren, a wokingi gárda a Scuderia hazai pályáján, az Olasz Nagydíjon vitte el a maximális 18 pontot. A győzelmet lényegében senkitől sem zavartatva az egész hétvégét uraló kétszeres világbajnok, Fernando Alonso szerezte meg, Lewis Hamilton ezúttal nem tudott a spanyol közelébe férkőzni. A brit pilótának a rajtnál volt egy kisebb kalandja Felipe Massával, a brazil elment mellette, de Hamilton még a célegyenes vége előtt visszavette tőle a pozíciót. Volt egy kis koccanás is, de egyik autó sem sérült meg, Massa azonban a tizedik körben így is kiállni kényszerült műszaki hiba miatt. Rajta kívül mindössze egy kieső volt, David Coulthard a második körben szállt el, miután autójáról leszakadt valami, a takarítás miatt három kör erejéig a biztonsági autó is a pályán volt. Vélhetően emiatt az ötödik helyről rajtolt Kimi Raikkönennél a Ferrari ki tudta sakkozni az egykiállásos taktikát, az egyetlen izgalmi faktort így az jelentette, hogy a finn bele tud-e ekképpen rondítani a két kiállásra játszó McLaren terveibe. Nos, nem tudott, a kemény keverék és a hatalmas súly miatt sokkal gyorsabbak voltak nála az ezüst nyilak, s ugyan Hamilton kerékcseréje után mögé érkezett vissza, mindössze egy körön keresztül tudta tartani a britet, aki a célegyenes végén egy káprázatos manőverrel, füstölő kerekekkel, autóját keresztbe állítva fékezte ki a finn pilótát. Alonso győzelmével ötről három pontra csökkent Hamilton előnye a világbajnoki pontversenyben, félelmetes hajrára van tehát kilátás! Nico Rosberg az élcsapatok mögött elcsípte a hatodik helyet a Williamsszel, Jenson Button pedig nyolcadik helyével szinte csodaszámba menő pontot szerzett a Hondának. Eredmények, a vb állása a címre kattintva!
SZÉGYEN
A McLaren tönkreverte a Ferrarit Monzában
A McLaren egyelőre alaposan elrontotta a Ferrari hazai versenyét, az Olasz Nagydíj időmérő edzésén az ezüst nyilak alaposan elverték a tűzpiros versenyautókat. Az eredmény voltaképpen papírforma a monzai tesztek eredményének ismeretében, a tifosik azonban joggal reménykedhettek abban, hogy a Ferrari gyengébb eredményeinek esetleg az erre a hétvégére való tartalékolás volt az oka. A jelek szerint azonban a McLaren jelenleg valóban erősebb riválisánál, Fernando Alonso az edzés mindhárom szakaszában a legjobb volt, csapattársát, Lewis Hamilton 37 ezreddel előzte meg. A harmadik Felipe Massa több mint fél másodperces hátrányt szedett össze, a brazil és a délelőtti szabadedzésen nagyot bukó, emiatt a tartalékautóval induló Kimi Raikkönen közé ráadásul Nick Heidfeld is befurakodott. Eredmények a címre kattintva!
