Cikk nyomtatása | Hozzászólások (0) |
| Több

Duplakuplungos váltó a Porschétól

2007. június 22. 12:27   |   DG
címkék:  

Hamarosan a Porsche is előrukkol duplakuplungos váltójával, melyet PDK-nak (Porsche Doppel Kupplungen) keresztelt el. Bár először a Volkswagen jelentkezett az innovatív szerkezettel, a technológia egyik úttörője a Porsche volt, aki már a 80-as években alkalmazta a megoldást néhány versenyautójában. Azt nem tudni, hogy a PDK pontosan mikor jelenik meg a piacon és mely modellekhez kínálják majd, de a fokozatok közötti váltások biztosan simák és villámgyorsak lesznek vele. A DSG-hez, S- és R-Tronic-hoz hasonlóan a PDK is két kuplunggal operál, egyikhez a páratlan, míg másikhoz a páros fokozatok tartoznak, kuplungpedál nincsen. A sofőr természetesen Forma-1 stílusban, a kormányra erősített váltófülekkel kapcsolgathat.

Forrás: What Car?


Hamarosan a Porsche is előrukkol duplakuplungos váltójával, melyet PDK-nak (Porsche Doppel Kupplungen) keresztelt el. Bár először a Volkswagen jelentkezett az innovatív szerkezettel, a technológia egyik úttörője a Porsche volt, aki már a 80-as években alkalmazta a megoldást néhány versenyautójában. Azt nem tudni, hogy a PDK pontosan mikor jelenik meg a piacon és mely modellekhez kínálják majd, de a fokozatok közötti váltások biztosan simák és villámgyorsak lesznek vele. A DSG-hez, S- és R-Tronic-hoz hasonlóan a PDK is két kuplunggal operál, egyikhez a páratlan, míg másikhoz a páros fokozatok tartoznak, kuplungpedál nincsen. A sofőr természetesen Forma-1 stílusban, a kormányra erősített váltófülekkel kapcsolgathat.

Forrás: What Car?


Hozzászólások Szóljon Ön is hozzá

Hozzászólás küldése

Még nem érkezett hozzászólás.

Hírek

Kedves Olvasónk!
Ha érdekli ez a téma, és szeretne értesítést a megjelent új cikkekről, kérjük, adja meg nevét és e-mail címét!