AUTOBLOG-TESZT
Divatvagány: Nissan Qashqai 2.0 4×4
Nem mondhatni, hogy a Nissan feje tetejére állította volna a kompakt szabadidőautók piacát a Qashqai megalkotásával, a japán gyár palettáján mégis üde színfolt az új városi vagány. Autoblog-teszt.
NEM IGAZ
Filléres az új Nissan Murano
Nem nagyon értem, miért kerül itthon 15 millióba a Nissan Murano, főleg, hogy most egy komment hatására utánanéztem az amerikai árnak. Na kérem. A tengerentúlon ugye már az új generációra vesznek fel rendeléseket, az elsőkerékhajtású alapmodell ára szerény 26 330 dollár, ami 4,6 millió forint. Igen, 4,6 millió. De a helyzet akkor is megdöbbentő, ha megnézzük az árlista végét, az összkerékhajtású, "minden benne van" LE felszereltségű változatért is csak 35 910 dollárt kérnek, ami nem több 6,3 millió forintnál. De ezért (illetve a régiért) mi, európaiak fizessünk 15 milliót. Ez a kemény, nem a lottóötös. Értem én, hogy Amerika messze van, na de ennyire?
AUTOBLOG-TESZT
Amerikából jöttem: Nissan Murano 3.5 V6 CVT
Csipetnyi Amerika 15 millió forintért, ez a Nissan luxuskategóriás szabadidőautója. A Murano 3,5 literes, V6-os motorjával megy, mint az ökör, cserébe nem éppen kifinomultságáról híres. Autoblog-teszt.
JÖN AZ ERŐSÍTÉS
Nissan GT-R őrület Tokióban
Már javában zajlik Japán legnagyobb tuningkiállítása, a Tokiói Autószalon, ahol a vadonatúj Nissan R35 GT-R a sztár. A neves tuningcégek, mint a Blitz, a HKS/Kansai, a Fujitsubo, a Power Enterprises, az Amuse és a Mine's egytől-egyik előálltak néhány kiegészítővel ehhez a típushoz. Egyelőre nyitott szívó- és kipufogórendszereket, felniszetteket, továbbá néhány aerodinamikai elemet kínálnak a sportkocsihoz.
JAPÁN VERZIÓ
Megújult a Nissan Note
Hazai pályán január 16-tól új változatban rendelhető a kompakt Nissan Note, a japán gyár kívül és belül is változtatott kicsit az autón. A ráncfelvarrás elsősorban a Note elejét érinti, kicserélték a lökhárítót, a hűtőrácsot, a motorháztetőt és a fényszórókat is, az autó hátulja változatlan maradt. A beltérben a műszerfal megjelenése lett frissebb, nagyobb ablakot kapott a sebesség- és fordulatszámmérő, továbbá kicserélték a kárpitozást és új színkombinációk is rendelhetőek. Babráltak az 1,5 literes, négyhengeres motorral és az XTRONIC CVT-váltóval is, a beavatkozásoknak hála a Note immár megfelel az új JC08 jelű gazdaságossági és károsanyag-kibocsátási normának. A sajtóanyagból nem derült ki, hogy a finomításokat a Note európai változatán is bevezeti-e a Nissan. Galéria a címre kattintva!
TALÁN JAVÍTHATÓ
A nap képe: itt az első megtört Nissan GT-R
Csupán december óta lehet kapni az új szuper-Nissant, a GT-R-t, egy ügyes tulajnak azonban sikerült máris összetörnie sportkocsiját. A képek állítólag Hong Kongban készültek. Szomorúak.
JOGI LÉPÉSEK
A Nissan beperli a GT-R szürkeimportőreit
A Nissan ügyvédei igencsak elfoglaltak mostanában, a jogászok legfőbb mulatsága ebben a hónapban, hogy különböző európai vállalkozásoknak írnak leveleket gépjárműimportőri tevékenységükkel kapcsolatban. Az ok az új GT-R szupersportkocsi, mely Japánban ebben a hónapban került piacra, Európába viszont csak márciusban érkezik meg, a japán gyár pedig szeretné elkerülni, hogy az öreg kontinensen (különösen az Egyesült Királyságban) tavaszig szürkeimportos darabok jelenjenek meg. A Nissan minden érintett vállalkozást figyelmeztet, hogy a Japánban értékesített gépkocsik kizárólag az ottani piacra készültek, behozataluk sérti a Nissan jogait. A levelek tanúsága szerint a figyelmeztetés megkerülése esetén a japán gyár azonnal bírósághoz fordul. Szigorúak...
FORUM CONCEPT
Hivatalos képek a Nissan futurisztikus egyterűjéről
A Nissan hivatalos képeket hozott nyilvánosságra a januári Detroiti Autószalonon bemutatkozó egyterű-tanulmányáról, a Forumról. A hétüléses családi mobilról a japán gyár korábban bemutatott már néhány szkeccset, hát, szó se róla, ezeken kicsit elszálltabbnak nézett ki az autó, mint amilyen valójában lett. A rajzokhoz képest jócskán szelídültek a Forum vonalai, ami előrevetíti, hogy mire lehet számítani abban az esetben, ha a Nissan esetleg a sorozatgyártás mellett dönt... A Forum különlegességei a tipikus showcaros elemek, ilyenek például a sín nélküli oldalsó tolóajtók, a B oszlop hiánya és a teljesen üvegezett tető. A beltérben a mindenfelé forgatható, univerzális második üléssor jelenti a szenzációt, a koncepció emelett megkapta a Nissan újonnan kifejlesztett, mindenre figyelő rendszerét, az Around View Monitort is. A hajtóműről csak annyit tudni, hogy a környezet védelme érdekében egy "gazdaságos dízelmotort" kapott a Forum. Galéria a címre kattintva!
A LEGKOMPAKTABB KOMBI
Már rendelhető nálunk a Renault Clio kombi
A Renault Clio Grandtour 4202 mm-es hosszával az egyik legkompaktabb kombi a piacon. Tengelytávja megegyezik a háromajtós modellével (2575mm), hátsó túlnyúlása viszont 216 mm-rel több. A szabadidő-autós formavilágú újdonságnak 439 literes csomagtere és asszimetrikusan dönthető hátsó üléssora van. A Clio kombi három benzines erőforrással (75LE 1.2 16V és 100LE TCE), valamint három dízelmotorral (68LE, 86LE és 106LE 1.5 dCi) rendelhető. A Renault Clio Grandtour Expression és Dynamique felszereltséggel rendelhető Magyarországon, az 1,2 literes 75 lóerős motorral szerelt alapváltozat 3 070 000 forintba kerül.
NAGY ÉRDEKLŐDÉS
Százezernél tart a Nissan Qashqai
A Nissan kompakt szabadidőautójának európai értékesítési darabszáma átlépte a bűvös százezres határt. Az értékesítés márciusban kezdődött, november utolsó hetében adták át a százezredik Qashqai-vevőnek új autóját. A Qashqai három legnagyobb felvevő piaca Nagy-Britannia, Oroszország és Olaszország, ahol novemberig sorrendben 17 554, 15 376 és 10 746 Qashqai lelt gazdára. A Qashqai iránti kereslet Ausztriában, Hollandiában, Portugáliában, Görögországban, Szlovákiában és Norvégiában is jelentősen meghaladta az előzetes várakozásokat. Az autó iránti európai kereslet kielégítése érdekében júniusban 20 %-kal megnövelték a gyártósorok kapacitását a gyártás színhelyén, az angliai Sunderlandben. Januárban pedig a japán változat gyártását Sunderlandből áthelyezik Japánba, a Nissan Kiushuban működő gyárába, ami további kapacitást teremt az Európába irányuló gyártás számára. A Japánban Dualis néven forgalmazott modell eladási eredményei a távol-keleti szigetországban is nagyobbak az előzetesen vártnál, a májusi piaci bevezetés óta több mint 18 000 darabot értékesítettek.
ÚJ LOGÓ
Pickuppal erősít a Suzuki
A Suzuki palettáján hamarosan egy pickup is feltűnik, a japán gyár ugyanis bejelentette, beszáll a platós versenybe. Az egyelőre ismeretlen nevű modell 2008 második felében érkezik, alapja a Nissan Frontier lesz. "Alapról", persze, kis túlzás beszélni, hiszen a két típus a logótól eltekintve egy az egyben megegyezik majd, a Suzuki-variáns is a Nissan smyrnai üzemében készül majd. Az új pickupot a Suzuki kizárólag Észak-Amerikában forgalmazza majd. A két gyár még 2006-ban döntött szorosabb együttműködésről, a megállapodás értelmében a Nissan a Serena minivant is Suzuki-logosítja Japánban.
FINOMHANGOLÁS
Tuningverzió Nissan GT-R-ből
Japán egyik híres tunere, a Mine's máris elkészítette saját Nissan R35 GT-R demóautóját, melyet rögtön megjáratott a legendás Tsukuba versenypályán. A tradicionálisan fehér színre fényezett sportkocsi bekapcsolt menetstabilizáló rendszerrel 1 perc 3,1 másodperces időt ment, ami hajszálnyival jobb, mint a Lamborghini Gallardo ideje. Ez nem rossz, tekintve, hogy a teljesítménye egyelőre még gyári. A Mine's R34 GT-R-je korábban 57,7 másodperces köridőt ment, így az R35 GT-R-ben még nagy potenciál rejtőzik. A demóautóba lassan beépítésre kerülnek az olyan tuning alkatrészek, mint az új motorelektronika, a sportlégszűrő és sportkipufogó, az Eibach állítható futómű, az átfésült fékrendszer, a nagyobb teljesítményű injektorok, valamint a karbon karosszéria elemek. És akkor még a turbónyomást nem is növelték. Várjuk a további átépítéseket!
