MINŐSÉGI UGRÁS
Az első fotók az Opel Insignia belsejéről
Az Opel brit testvérmárkája, a Vauxhall kiadta a vadonatúj Insignia modell első utastér fotóit. A képek alapján meggyőződhetünk róla, hogy az Insignia utasterének köze sincs a Vectra ultra-konzervatív kabinjához, jóval modernebb, látványosabb és sportosabb. A kronométer-szerű műszerek megvilágítása alapesetben fehér, azonban a "Sport' gomb megnyomásával háttérvilágításuk pirosra vált át. A galériában az Insignia elegáns fekete színben is megtekinthető!
FELMÉRÉS
A régióban kedvelik a hazai gyártmányú használt autókat
Az AAA Auto rendszeres, ügyfelei körében elvégzett felmérése szerint a közép-európai használtautó vásárlók a hazai gyártmányú járműtípusokat részesítik előnyben. Az öt országban, Csehországban, Szlovákiában, Magyarországon, Romániában és Lengyelországban elvégzett kutatás szerint az eladási statisztikák első három helyén olyan gépkocsik állnak, amelyek gyártóit hazai vállalatnak tekintik a vásárlók.
GREEN TURBO
Bioetanolos turbó-Vectra a Lexmaultól
Már a tuningcégek is kreálnak olyan turbómotoros modelleket, melyek bioetanollal is üzemelnek, jelentősen kímélve a környezetet. Az Opelekre szakosodott német Lexmaul egy 2 literes turbós Vectra kombit alakított át vegyes bioetanol/benzin üzeműre. Ha a tulaj E85-ös üzemanyaggal hajt, akár 80%-kal mérsékelheti autója szén-dioxid kibocsátását. A konverzió felára mindössze 899 euró. Az E85 literje Németországban nagyjából 90 eurócent, s ha hozzávesszük a gépkocsi 20%-kal magasabb fogyasztását, még mindig 1,1 euró/literes, kedvező értéket kapunk. Ez 35 eurócentes, vagyis 25%-os megtakarítást jelent literenként.
VECTRA-UTÓD
Videón az Opel Insignia
Az Opel biztosan szerette volna később megmutatni a videót, nem tehetett azonban mást, a sok szivárogtatás után már múlt héten le kellett lepleznie a Vectra utódját. Élő premier a júliusi Londoni Autószalonon.
ITT A VECTRA UTÓDJA
Hivatalosan is leleplezték az Opel Insigniát
Ígérjük, ez az utolsó Insignia-post a hétre. Miután az elmúlt napokban gyakorlatilag minden kiderült az Opel Vectrát váltó középkategóriás limuzinjáról, a sajtóosztályon úgy döntöttek, hogy további, immár valóban teljesen hivatalos képeket hoznak nyilvánosságra, plusz közlik a legfontosabb adatokat. Új információnk viszont a képeken kívül nincs így se, íme. Galéria a címre kattintva!
MOTORPALETTA
Hivatalos adatok az Opel Insigniáról
Ez egy örök harc: az autógyártók szeretnék újdonságaikat a lehető legtovább titokban tartani, a média viszont a folyamatos hírverseny miatt mindent a lehető leghamarabb szeretne megmutatni. Ezúttal az Opel veszített, a holland Autoweek ugyanis szerdán nyilvánosságra hozta a hivatalos képeket a júliusban bemutatkozó, Vectra-utód Insigniáról. Persze, ez olyan játék, melyben azért lehetne minimalizálni a kockázatot. Például, ha az Opel senkinek sem küld szét a londoni premier előtt hivatalos képeket, nem lenne mit kiszivárogtatni. Vagy esetleg az ilyen esetek kilencven százaléka direkt történik? Sosem tudjuk meg. Mindenesetre most, hogy az Insignia formavilágát immár mindenki ismeri, az Opel nem titkolózott tovább és bemutatta a motorpalettát is. A középkategóriás limuzin öt benzin- és négy dízelmotorral lesz kapható, a paletta az 1,6-os, 115 lóerős benzinessel indul. A további kínálat: 1,8 liter 140 lóerővel, 1,6 liter Turbo 180 lóerővel, 2,0 liter 200 lóerővel és 2,8 liter V6 Turbo 280 lóerővel. A dízeleknél négyből három kétliteres, a jól ismert egység 110, 130 és 160 lóerős kivitelben lesz kapható, a csúcs pedig egy 2,9 literes V6-os lesz 250 lóerővel. Jövőre érkezik majd az összkerékhajtású OPC verzió, méghozzá a 2,8 literes V6-os turbómotor 300 lóerős változatával. Galéria a címre kattintva!
SZIVÁROGTATÁS
Hivatalos, leplezetlen képeken az Opel Insignia
Amúgy is kezdett unalmassá válni, hogy folyamatosan csak álruhás képeket hoz nyilvánosságra a GM a Vectra-utód Opel Insigniáról, idő kérdése volt csak, hogy mikor szivárognak ki a valódi sajtóképek. Nos, eddig kellett várni, pedig a premier tervezett időpontja még messze van, az Insignia hivatalosan a júliusi Londoni Autószalonon mutatkozik be a nagyközönségnek. Az első gyári képeket a holland Autoweek szerezte meg és tolta fel a netre, a képek alapján immár teljesen világosan látszik, amit amúgy eddig is sejtettünk: mégpedig, hogy az új "Vectra" kívül-belül jelentősen megújult, azt viszont nem mernénk kijelenteni, hogy a jelenlegi modellnél sokkal modernebbnek tűnik. Visszalépésről azért nincs szó, de kicsit sincs olyan érzésünk, hogy hú, ez aztán valami. A motorpalettáról egyelőre nincs hír, biztosan lehet azonban számítani a jól ismert Opel-erőforrások közül néhányra. Galéria a címre kattintva!
EGYRE NÉPSZERŰBBEK
Minden idők legjobb GM eredménye Közép- és Kelet-Európában
2008 első negyedévében minden korábbi rekordot megdöntött a General Motors (GM) Europe az értékesítések tekintetében: az 572 137 jármű 18 111 darabos növekedést jelent az egy évvel korábbihoz képest. A vállalat piaci részesedése elérte a 9,6 százalékot. A General Motors több Cadillac, Saab, Hummer, Opel és Chevrolet autót értékesített a régióban az év első negyedéve folyamán, mint ezt megelőzően bármikor. Miközben a régió piacai összességében 30 százalékkal nőttek, a GM - 54 százalékkal - 156 000-re növelte eladásait az előző év első negyedévéhez viszonyítva, ezáltal minden idők legjobb piaci részesedését - 10,6 százalékot - érve el a közép- és kelet-európai régióban.
MÉG MINDIG ÁLRUHÁBAN
Új képek az Opel Insigniáról
A GM mindent megtesz annak érdekében, hogy a lehető legnagyobb hírverést csapja a Vectra-utód Opel Insignia körül. Az új középkategóriás limuzin a júliusi Londoni Autószalonon mutatkozik be, hogy ne unatkozzunk, a gyár most nyilvánosságra hozott egy újabb adag hivatalos képet az autóról. Na megijedni nem kell, ezek is amolyan gyári kémfotók, vagyis az Insigniát továbbra is csak idegesítő álruhában láthatjuk. Ezzel együtt az új képek alapján már tisztább képet alkothatunk az Insignia leendő formavilágáról, melynek értékesítése nem sokkal a londoni premier után el is kezdődik. A limuzinból készül majd OPC verzió is, a premier 2009-re várható: az összkerékhajtással szerelt sportmodellben a mostani Vectra OPC 2,8 literes, V6-os, duplaturbós motorjának módosított változata dolgozik majd 300 lóerő körüli teljesítménnyel. Galéria a címre kattintva!
A KULISSZÁK MÖGÖTT
Hivatalos, gyári kémfotók az Opel Insigniáról
A GM mindent bevet annak érdekében, hogy a lehető legnagyobb hírverést csapja a Vectra-utód Insignia körül, mely július 22-én, a Londoni Autószalonon mutatkozik be a nagyközönségnek. A brit divízió, a Vauxhall ezúttal hivatalos, gyári kémfotókat tett közzé az autóról, a kerettörténet szerint azért, hogy megmutassa, hogyan készül egy álcázott prototípus. A részleteket talán hagyjuk, a lényeg úgy is az, hogy az autós oldalak mutogassák az Insigniát, ezt mi szépen meg is tesszük. A sajtóközleményből annyit emelnénk csak ki, hogy a gyár külön hátsó részt gyártott a prototípusokra, eltakarva azok valódi formáját, és hogy a műanyag elemek kialakításához/legyártásához készítettek egy életnagyságú Insigniát is - fából. Galéria a címre kattintva!
OKOS LÁMPA
Újabb előzetes képek az Opel Insigniáról
A Londoni Autószalon odébb van még ugyan, csak júliusban esedékes, az Opel mégis szükségesnek látta, hogy újabb kedvcsináló fotókat hozzon nyilvánosságra új középkategóriás limuzinjáról, a Vectra örökébe lépő Insigniáról. Korábban csak egy titokzatos hátsó lámpás képet láthattunk az új modellről, ezt egészítette ki most egy sötétített, az autó elejét ábrázoló felvétel, valamint egy sorozat az Opel új generációs első fényszórójáról. Az elsőként az Insigniában bemutatkozó fényszóró az úgynevezett AFL technológiát alkalmazza, mely az út- és látási viszonyokhoz igazodva, automatikusan állítja be a fénysugarat. További extraként a fényszóróba épített helyzetjelző lámpák ledes technológiával készültek, így a fényszóró összességében kevesebb áramot és üzemanyagot fogyaszt. Galéria a címre kattintva!
SZÜLETÉSNAPRA
480 lóerős Opel GT az Irmschertől
Az Opelek tuningolásával foglalkozó Irmscher nemrég ünnepelte fennállásának 40. évfordulóját, mely az alkalomból egy speciális autóval lepett meg minket. Az alanynak választott Opel GT roadsterbe beszuszakolt egy 6 literes, 480 lóerőre felhúzott Corvette motort. Erre azért már mindenki felkapja a fejét! Bővebbet egyelőre nem tudunk a fekete kétülésesről, de valószínűleg a 300 km/óra túllépése nem jelent gondot számára. Az Irmscher 35. születésnapjára már megépítette a világ leggyorsabb Vectráját, ami több mint 300 km/órára volt képes. Az Opel GT i40-ből egy kis sorozatot terveznek értékesíteni.
