A nap képe: Az Audi R8 is tud szebb lenni

Még egy átlagszemmel feltűnő autót is képes látványosabbá tenni egy apró, de eltalált módosítás. A Fostla csapata erre érzett rá, amikor matt-metál sárga matricával vonta körbe a négykarikások legújabb fenegyerekét.

850 lóerővel

Elvetemült járgányt csináltak az Audi R8 Plusból

A Wheelsandmore kiadott egy háromlépcsős teljesítménynövelő csomagot az Audi R8 V10 Plushoz. A csúcsot egy 850 lóerőre hizlaló kompresszoros megoldás jelenti, de a külsőt sem hagyhatták teljesen érintetlenül a németek.

Sok lóerő kis helyen

Biturbó V6-ot kap a belépő szintű Audi R8

Sok pletyka látott napvilágot az új Audi R8 megjelenésekor, miután a gyártó elárulta, nem csak szívó V10-esekkel lesz elérhető a modell, hanem terveznek egy alapváltozatot kisebb köbcentis, turbós benzinmotorral. Úgy tűnik, az S4 3.0 literes V6-osára esett a választás.

Csúcsroadster

Lencsevégen az új Audi R8 Spyder

Egy szemtelen fotósnak sikerült lekapnia Németországban teljesen leplezetlenül a nemrég bemutatott újgenerációs Audi R8 tetőtlen testvérét. A citromsárga R8 Spyder ráadásul az erősebb, 610 lóerős Plus felszereltséggel büszkélkedhet.

A parancsnok

Videó: Olyan az új Audi R8-at vezetni, mint egy kilövés a Holdra

Tökéletes reklámfilmmel állt elő a négykarikás márka az amerikai Super Bowl futballbajnokság döntőjének méregdrága hirdetési szünetére. Az egyperces alkotás egy életunt, nyugdíjas asztronauta legnagyobb kalandjának újraéléséről szól az R8-as sportmodell segítségével.

Aranyba mártva

A nap képe: A jelenlegi legdögösebb gyári Audi R8

Az Audi kirakta neckarsulmi kiállítótermébe az R8-ak királyát, egy arany-króm színű R8 V10 Plus modellt. A különleges autó az Arany Kormánykerék díj elnyerésének ünneplésére készült és akár meg is vásárolható.

Ő szénszálassága

A nap képe: Kívül kőkemény, belül vaj puha négykarikás

A német Potter & Rich egy minden elemében átalakított előző generációs Audi R8-at mutatott be. A karbon lemezek alatt egy 950 lóerősre hizlalt, hátsókerék-meghajtású szörny lakozik.

Bárki vehet egyet

A nap képe: A 133 milliós verseny Audi R8

Az Audi elkezdte az értékesítését új R8 LMS GT3-as autójának, mely áfa nélkül 359 ezer eurót jelent, azonban további alkatrészekkel és a versenyzésre felkészítve már 398 ezer + áfa összegre, vagyis 150 millió forintra rúg.

r8

Itt a csúcs Audi

A négykarikás márka egyetlen más modellje sem ilyen erős, gyors és markáns stílusú. V10-es középmotorja kiemelkedő menetteljesítményeket garantál, különösen a 610 lovas csúcsmodell számára: nulláról százra 3,2 másodperc alatt gyorsul, a végsebessége pedig 330 km/óra.