AUTÓBLOG TESZT
MiniGolf – Volkswagen Polo 1.2 TSI DSG teszt
időpont:2015. február 01. 08:30
szerző:Kőrössy Balázs
Frissítette népszerű kisautóját a Volkswagen, mi pedig elvittük egy hétre annak turbós benzinessel és automatával szerelt változatát, hogy rádöbbenjünk, mekkorát fejlődött ez a kategória is. De vajon mit kérnek a minőségért a németek?
autóblog teszt
Magyar szívvel – Opel Astra ST 1,6 CDTI Cosmo teszt
Az Opel Astra Sports Tourer nem új modell, sőt, már egy időszakos frissítésen is átesett, most azonban új erőforrásai miatt ismét érdemes a figyelemre. Egy teljes felszereltségű példányt teszteltünk a Szentgotthárdon készülő 136 lóerős 1,6 literes turbódízel motorral.
AUTÓBLOG TESZT
Tizenkilencre lapot – Mercedes-Benz C250 BlueTEC T teszt
időpont:2014. november 22. 16:30
szerző:Kőrössy Balázs
címkék:autóteszt, c-osztály, kombi, mercedes, mercedes-benz, t-modell
Nagy kockázatot vállalt azzal a Mercedes, hogy az eddig jól bejáratott elegáns és kényelmes irányvonalat felcserélte egy sokkal sportosabb, vagányabb és fiatalosabb stílusra, de ilyen ez a huszonegyezés. És néha megéri merésznek lenni.
AUTÓBLOG TESZT
Csendes útitárs – Nissan Qashqai 1.2 DIG-T Acenta teszt
2007-es indulása óta sokan választották a Nissan crossoverét, amely 7 év alatt bőségesen megérett a modellváltásra. Szerencsére az utód számtalan ponton tud újat mutatni, így a gyáriaknak nem kell tartani visszaeső eladásoktól. Mi 1.2-es benzinessel tettük próbára.
AUTÓBLOG TESZT
Meseautó újratöltve – BMW 428i teszt
Bizonyára sokan emlékszünk a 2000-es Meseautó című remake filmre, melyet Stohl Buci főszereplése mellett az akkori egyik legvonzóbb kabrió, egy E46-os 3-as BMW tett népszerűbbé. Ám azóta eltelt 14 év, és pár dolog jócskán megváltozott.
autóblog teszt
Kismenő – MINI Cooper teszt
A MINI ismét újat alkotott az ikonikus kisautó harmadik új generációjával, amely még vonzóbb, még tágasabb és még biztonságosabb. Csak a benne átélhető gokart-érzés nem változott, ami 55 éve jellemzi a típust. Az élmények forrása pedig ezúttal egy háromhengeres motor.
AUTÓBLOG TESZT
Modern betyár – BMW 220d teszt
A bajorok legkisebb kupéja pont azt a vezetési érzést hozza, amit a 10-15 évvel ezelőtti vásárlók elvártak egy sportos, hátsókerék-meghajtású autótól. De vajon elég tágas-e a hosszabb fart kapott egyes BMW, és egyáltalán mennyit kérnek érte a németek?
autóblog teszt
Infiniti Q50S Hybrid – A különc prémium
Kipróbáltuk a japánok 3-as BMW-jét, mely úgy akar érvényesülni a piacon, hogy egy ősrégi szívó benzines mellé kapott egy ultramodern elektromos motort. Az így összejött 364 lóerőt 14,2 millió forintos indulóáron vihetjük el, amihez hasonlót senki más nem kínál a piacon.
AUTÓBLOG TESZT
Ford Fiesta ST 2 teszt – Édes kis szörny
időpont:2014. augusztus 09. 08:30
szerző:Kőrössy Balázs
Meghajszoltuk a Ford apró játékszerét, mely méretei ellenére egyáltalán nem gyerek kezébe való, azonban a mindennapi közlekedéshez és a gyógyszerelguruláshoz egyaránt birtokol pozitív tulajdonságokat. Tehát az oké, hogy jó, de mennyire?
autóblog teszt
Citroën C4 1,2 e-THP 130 Selection – Újult erővel
Új, korszerű háromhengeres erőforrás jelent meg a Peugeot-Citroën modelljeiben, amelyet a Citroënnél először a kompakt C4-be építenek be. A négy éves modellnek szó szerint új lendületet ad a high-tech benzinmotor. Nagyon ajánlható, akár az erősebb dízelek ellenében is.
autóblog teszt
Renault Clio Grandtour 1.5 dCi Intens – Tömve spórol
időpont:2014. július 19. 07:00
szerző:Kőrössy Balázs
címkék:autóteszt, clio, dízel, grandtour, renault, renault clio
A Renault fantasztikus mini kombit alkotott Európának, amely minden igényt kielégítve úgy marad kisautó, hogy egy négyfős család gond nélkül elfér benne. Vajon szüksége van-e ennél többre, jobbra ma egy embernek?
AUTÓBLOG TESZT
Honda Civic Tourer 1.6-iDTEC – Mindenevő
időpont:2014. június 15. 20:20
szerző:Kőrössy Balázs
címkék:autóteszt, civic, civic tourer, dízel, honda
Egész Prágáig mentünk az új Civic Tourerrel, hogy megtudjuk milyen igás lovat teremtettek a japánok. A dízel kombit ráadásul rendeltetésszerűen, öt személlyel és sok csomaggal, közel 1500 km-en keresztül nyúztuk. A végére kialakult összkép cikkünkből kiderül.
