911 carrera

Megérkeztek a Porsche 911 alapmodellek

A Porsche bemutatta a nyolcadik generációs 911 modellcsalád alapkiviteleit, a Carrera Coupé és Cabriolet modelleket. Mindketten 385 lóerősek, de nagyon fürgék, a kupé modell az új nyolcgangos duplakuplungos váltóművel például 4,2 másodperc alatt gyorsul fel százra.

szalonállapotban

A nap képe: a halhatatlan Porsche 911

Csak kevés autó jogosult az ikon titulusra, de a Porsche 911 mindenképpen köztük van. Ez a Porsche 901 az 1965-ös Genfi Autószalonon állt először reflektorfénybe, s idén, a RUF-nak köszönhetően ismét makulátlan állapotban élvezte a rá irányuló figyelmet.

Itt az új Porsche 911 kabrió

Hat héttel a kupé debütálása után a Porsche bemutatta a friss 911 kabrió modellt. A vászontetős 911 számos innovációt örökölt a kupétól, egyedi jellemzője pedig a 12 másodperc alatt nyíló/csukódó vászontető. A 911 Cabriolet Carrera S és 4S kivitelben máris rendelhető.

v6 turbó

Új turbómotorral érkezik a Porsche Macan S

A Porsche az erőteljes Macan S modellváltozattal bővíti ki kompakt SUV sorozatának kínálatát. Az új Macan S motorházteteje alatt egy friss fejlesztésű 3 literes, V6-os turbós benzinmotort találunk, amit benzines részecskeszűrővel is elláttak.

a nyolcadik

Itt az új Porsche 911

A Los Angeles-i Autószalonon rántották le a leplet az új, nyolcadik generációs Porsche 911-ről. A teljesen új 911-es megtartotta jellegzetes formáját és farmotoros kialakítását, mégis jóval izmosabb kiállású. Az újdonság máris megrendelhető.

múlt és jelen

A nap képe: 70 éve gyárt sportautókat a Porsche

Az elmúlt 70 évben a Porsche márka egyet jelentett a sportautó-gyártás legmagasabb szintjével. Az első Porsche nevet viselő járművet 1948. június 8-án regisztrálták: ő volt a 356 „No. 1“ Roadster. Ezen a napon született meg a Porsche márka.

A nap képe: a múzeum legöregebb 911-ese

A stuttgarti Porsche Múzeum legfrissebb tagja az egyik első sorozatgyártású 911-es modell, amely még 901-es típusmegjelöléssel készült. A múzeum egy pajtából vásárolta meg és aprólékos munkával, három év alatt gyári állapotúra restaurálta.

az új király

Világrekordot futott a Porsche a Nürburgringen – videó

Elképesztő időt ment a Porsche 911 GT2 RS a Nürburgring északi szakaszán. 6 perc 47,3 másodperc alatt ért körbe a 20,6 kilométer hosszú aszfaltcsíkon, beállítva ezzel az új világrekordot a sorozatgyártású személyautók között.

feltámad a boxer

Léghűtéses boxermotort fejleszt a Williams

A vintázs Porschékat építő Singer Vehicle Design bejelentette, hogy a Williams Advanced Engineering céggel közösen új generációs, léghűtéses boxermotorokat fog fejleszteni. A Singer 911-esek farában modern léghűtéses blokkok fognak duruzsolni.

GT2 RS

A Porsche bemutatja minden idők legerősebb 911-ét

Stílszerűen a Goodwoodi Sebességfesztiválon debütált a Porsche valaha készült leggyorsabb és legerősebb utcai 911-ese. A GT2 RS a hagyományokhoz hűen hátul hajt, boxermotorja pedig nem kevesebb, mint 700 lóerős.

versenyszellem

Egy klasszikus Porsche új élete

Egy több, mint 40 éves Porsche 911-esbe új életet lehelni nem könnyű dolog, a német DP Motorsport azonban megmutatta, hogyan kell és érdemes csinálni. Egy fantasztikus, retró sportautót alkottak, amely a mai mezőnyben is megállná is a helyét.

Por(sché)ből Porsche

A nap képe: A legigényesebb Porsche 959 másolat

Vannak azok a nagyon rosszul sikerült replikák, melyekről oldalakat lehet írni, és léteznek azon fajta újjáélesztések, melyek egy ikonikus modellt idéznek meg az azonos gyártó másik terméke átalakításának segítségével. Itt ez a 911-esből épített 959, és milyen jó lett!