kínába mennek
A nap képe: cukorkaszínű Audi TT RS-ek Győrből
Az Audi TT RS modellek eddig kizárólag normál színekben készültek, most azonban néhányat különleges, egyedi színűre lakkozták. Erikaviolett, limezöld és wodokék színekben gördültek le a gyártósorról, s meg sem állnak Kínáig, ugyanis valamennyit kínai ügyfél rendelte.
az első magyar
Magyar lánynak szurkolhatunk az Audi TT kupában
időpont:2017. április 01. 12:30
szerző:Autoblog
címkék:audi, audi tt, keszthelyi vivien, márkakupa, tt cup
Az Audi hivatalos honlapján bejelentette: a magyar tehetséget, a mindössze 16 éves Keszthelyi Vivient a világ legerősebb elit márkakupa-sorozatában, az Audi TT Cupban indítja el. Hasonló bejelentésre még nem volt példa a magyar autósportban
amts
Megépült az idei Automobil és Tuning Show nyereményautója
időpont:2017. január 31. 13:55
szerző:Autoblog
címkék:amts, audi tt, hungexpo, közlekedésbiztonság, tt roadster, tuning, tuning show
Izgalmasabb, mint a Lego, mert nem elég összerakni és nem csak játszani lehet vele, hanem közlekedni is, ráadásul biztonságosan. Merthogy szakavatott mágusok igazi sportautót építettek mindenki szeme láttára, egy plázában.
tdi quattro
Audi TT dízelmotorral és quattro hajtással
Világszerte eddig minden második eladott Audi TT quattro összkerékhajtással készült. Mostantól pedig a kétliteres dízel is rendelhető e hajtásrendszerrel. Az erőátvitel feladatát itt a hatfokozatú, duplakuplungos S tronic sebességváltó látja el.
mérföldkövek
Elkészült az egymilliomodik autó Győrben
időpont:2016. november 30. 13:00
szerző:Autoblog
Az Audi Hungariánál legördült az egymilliomodik autó a gyártósorról, melyet a harmincmilliomodik győri motor, egy 400 lóerős öthengeres TFSI erőforrás hajt. A jubileumi autó egy catalunya piros Audi TT RS modell.
csúcsmodell
400 lóerővel jön az Audi TT RS
időpont:2016. április 25. 12:40
szerző:Autoblog
címkék:audi hungaria, audi tt, audi tt rs, győr, tt, tt rs
Az Audi a Pekingi Autószalonon mutatja be a TT sorozat csúcsmodelljét. A TT RS-t 400 lóerősre felhúzott 2,5 literes öthengeres turbómotor hajtja, így 60 lóerővel izmosabb elődjénél. Az új generációs TT RS Coupé és Roadster modellek szintén Győrben készülnek majd.
keletnémet csoda
A nap képe: a Porsche-gyilkos Trabant
Ez a barna Trabant első látásra egy ízlésesen átalakított példánynak tűnik, amelyet valószínűleg már nem az öreg kétütemű, 26 lóerős blokk hajt. Azt azonban senki sem gondolná róla, hogy komolyabb sportautókat is állva hagy.
750 lóerős szörny
Szuperautót csinált a HPerformance az Audi TT-ből
Bár már nem ez a legújabb generáció, a tunerek körében még mindig nagy népszerűségnek örvend a győri előállítású TT modell. Közülük a legdurvább, RS kiadást piszkálta meg a HPerformance csapata, így a 2.5 literes öthengeres immáron 750 lóerőt teljesít.
Nem nézett tükörbe
Majdnem ripityára törnek egy új Audi TTS-t – videó
időpont:2015. szeptember 12. 16:30
szerző:Kőrössy Balázs
címkék:audi tt, autobahn, autópálya, autós videó, németország, új audi
Az korlátlan száguldozásra csábító Autobahn veszélyes terep lehet, ha figyelmetlen vagy kevésbé képzett sofőrök hajtanak fel rá. Nemrég például egy 200 km/óra felett közlekedő Audi elé sorolt be hirtelen egy jóval lassabb autós, és csak kicsin múlt a találkozás.
370 ló
Felhúzta az Audi TTS-t az ABT
Addig, amíg nem jön meg a TT RS modell, a sportkupé teljesítményre éhes tulajdonosai nyugodt szívvel forduljanak az ABT-hez, amely boldogan beterel még néhány lovat a motorháztető alá.
600 ló
Brutális Audi TT megy a Wörthi-tóra
időpont:2015. május 08. 19:20
szerző:Autoblog
címkék:audi, audi tt, clubsport turbo, gti-találkozó, wörthi-tó
Kiszélesített karosszéria, óriási hátsó szárny és 600 lóerő – az Audi TT clubsport turbo erejével és megjelenésével is lenyűgöz. A tanulmányautó a május 13-16. között megrendezett wörthi-tavi GTI-Találkozóra készült.
180 LE
Itt az alap Audi TT
Júliustól az Audi TT 180 lovas turbómotorral is elérhető lesz, ami mindkét modell esetében a belépő szintet jelenti. A TT Coupé 1.8 TFSI már 10 412 000 forinttól, míg a TT Roadster 1.8 TFSI 11 342 100 forinttól vásárolható meg.
