JÓSLAT
Schumacher: Világbajnokok leszünk!
Ausztráliában még csak az első két szabadedzésen van túl a Forma-1-es mezőny, a hétszeres világbajnok Michael Schumacher azonban már most tud minden lényegeset a szezonról. A Ferrari legendája szerint nem lehet kétséges, a maranellói istálló nyeri az Ausztrál Nagydíjat, sőt, a világbajnoki címet is. "Világbajnokok leszünk! Az első versenyt pedig Kimi Raikkönen vagy Felipe Massa nyeri" - jósolta a tanácsadóként és alkalmi tesztpilótaként dolgozó Schumacher. "A teszteken eddig jól alakult minden, ennek a pályán is ki kell derülnie. Nehéz lenne megmondani, ki a legjobb pilóta a mezőnyben, az erőviszonyokat és képességeket soha nem lehet igazán összehasonlítani. A párosításokat nézve egyszerűbb a helyzet: itt egyértelműen a Ferrari büszkélkedhet a legjobb felállással." A Bild hasábjain Schumacher egykori nagy riválisa, Mika Hakkinen ellentmondott a németnek: "Az én tippem Lewis Hamilton" - így Hakkinen. "Már bemutatkozó éve is szenzációsra sikerült, idénre még erősebb lett. Legnagyobb riválisa Raikkönen lesz."
SZABADEDZÉSEK
Raikkönen a leggyorsabb Melbourne-ben
Kimi Raikkönen futotta a legjobb időt az Ausztrál Nagydíj pénteki szabadedzésein, a címvédő Ferrari-pilóta az első tréningen volt a gyorsabb. Ez volt az a gyakorlás, melyen a sejtett erőviszonyok szerint alakult a végeredmény, a két Ferrari és McLaren messze maga mögött hagyta az egész mezőnyt. Fél másodperces hátránnyal Lewis Hamilton futott be másodiknak, mögöttük Felipe Massa és Heikki Kovalainen sorakozott. Technikai gondokkal küzdött a Williams-istálló, váltóhiba miatt Nakadzsima Kazuki és Nico Rosberg a mezőny legvégén zárt. A második edzésen Hamilton javított idején, arra azonban még a lágy abroncsokkal sem volt képes, hogy megjavítsa Raikkönen (egyébként a keményebb keverékkel futott) legjobb eredményét. A brit ezzel együtt jó volt az első helyre, mögötte a helyiek kedvence, a közel egy másodpercet javult Mark Webber zárt. Massa odaért a harmadik helyre, Raikkönen viszont visszavett és beérte a hatodik hellyel. Eredmények a címre kattintva!
FIGYELMEZTETÉS
Webber: Durvulhat az Alonso-Hamilton csata
A Red Bull ausztrál pilótája, Mark Webber szerint jó lesz vigyázni a pályán, idén ugyanis a tavalyinál is durvább harc lehet Fernando Alonso és Lewis Hamilton között. Webber úgy véli, ez annak ellenére is így lesz, hogy a duó immár nem egy istállóban küzd a világbajnoki pontokért. "A harc adott esetben sokkal durvább lehet a pályán, hisz' a közös kesztyűket már levetették, nem köti őket a csapatérdek" - vélekedett Webber. "Fernando simán felveheti a harcot Lewiszal, és minthogy korábban volt köztük súrlódás, ez érdekessé fogja tenni az egészet. Fernando imádná, ha mindkét McLaren mögötte lenne az év végi elszámolásnál, persze tudja, hogy első renault-s évében erre nem lesz esélye."
MEGBÍZHATÓSÁG
Massa: Jobban állunk, mint tavaly
Holnap már szabadedzenek a Forma-1-es pilóták az első futam helyszínén, Melbourne-ben, Felipe Massát ezzel kapcsolatban kérték egy kis esélylatolgatásra. A Ferrari brazil pilótája izgalmas idényt vár, szerinte a gárda most jobb formában van, mint a 2007-es idény előtt. "A téli tesztek nagyon jól alakultak" - kezdte Massa. "Az első pillanattól az utolsóig elégedett voltam az autóval, az új fejlesztések tökéletesen beváltak. Természetesen nem állhatunk meg, dolgoznunk kell tovább, de nyugodtan büszkék lehetünk arra, amit eddig elértünk." "Megbízhatóság tekintetében nehéz megjósolni, hogy mi történhet, jelen pillanatban azonban annyit mégis mondhatok, hogy biztosan jobb formában vagyunk, mint a 2007-es szezon előtt. Most, hogy elkezdődnek a versenyek, ki fog derülni, hol állunk és hogy milyen területeken kell fejlődnünk. Jó alapokról indulunk!"
TIPPEK
Montoya: Alonso és a Renault esélytelen
Ahhoz képest, hogy Juan Pablo Montoya egy ideje már a NASCAR-ban versenyez, szinte ugyanannyit hallani a hangját Forma-1-es ügyekben, mint régen. A kolumbiai ezúttal Fernando Alonso és a Renault világbajnoki esélyeiről nyilatkozott - kicsit lesajnálóan. "Alonso nagyszerű figura és nagyon jó pilóta, villámgyors és pontosan tudta, mit kell ahhoz kihoznia magából, hogy kétszer is világbajnok legyen" - fogalmazott Montoya. "Idén azonban nagyon nehéz dolga lesz, a Renault ugyanis egyszerűen nem fogja tudni tartani a lépést a Ferrarival és a McLarennel." A kolumbiai szerint nehéz éve lesz az Alonso árnyékába kényszerülő Nelsinho Piquet-nek és Felipe Massának is, aki Kimi Raikkönen miatt fog szenvedni.
NINCS VÁLTÁS
Ron Dennis döntött: marad csapatfőnök
Alig pár nap van hátra a 2008-as Forma-1-es szezon rajtjáig (Melbourne, vasárnap reggel magyar idő szerint 5.30), egy hatalmas kérdőjel azonban csak most, az utolsó pillanatokban egyenesedett ki. A McLaren-istállót irányító Ron Dennis véget vetett minden, a jövőjére vonatkozó találgatásnak és bejelentette, hogy nem vonul vissza, továbbra is csapatfőnök marad. A bejelentésről a McLaren egyik szóvivője számolt be, Dennis ugyanis szóban értesítette döntéséről a McLaren-alkalmazottakat Wokingban, az ausztráliai elutazás előtt. Az elmúlt napokban több lap is arról számolt be, hogy Dennisnek a tavalyi kémügy és az elveszített világbajnoki cím miatt mennie kell, utódjaként Martin Whitmarshot emlegették. A bejelentéssel biztossá vált, hogy váltással egyelőre nem kell számolni.
MAGMA
Megmenekült a Super Aguri
Sokáig kétséges volt, hogy a japán Super Aguri neki tud-e vágni a 2008-as Forma-1-es idénynek. Az istállónak komoly anyagi nehézségei voltak, tesztekre szinte egyáltalán nem futotta. Hét elején először érkezett az a hír, hogy a csapat elküldte felszerelését Melbourne-be, ez már utalt valami későbbi bejelentésre, mely meg is érkezett: Szuzuki Aguri csapatfőnök a Magma-csoportban, gyakorlatilag az utolsó pillanatban új befektetőre lelt. Szuzuki hosszú távú együttműködésre készül a Magmával, az átvétel anyagi feltételeit egyelőre nem hozták nyilvánosságra. A csapat motorszállító partnere a Honda, pilótái pedig Szato Takuma és Anthony Davidson maradnak.
NEM A LEGGYORSABB
Kubica: Lehetetlen a futamgyőzelem
A BMW merész célt tűzött ki maga elé a 2008-as Forma-1-es idényre: a 2007-es konstruktőri második helyezés után (a McLarent kizárták, ugye) idén meg szeretné szerezni első futamgyőzelmét. A csapat lengyel pilótája, Robert Kubica szerint azonban inkább hátrafelé kellene figyelnie a gárdának, 2008-ban lehetetlennek tartja a futamgyőzelmet. "Jelen pillanatban lehetetlen, hogy képesek legyünk egy futamgyőzelemre" - nyilatkozta Kubica az El Mundónak. "A Forma-1-ben azonban gyorsan változhatnak az erőviszonyok, később bármi megtörténhet. Az biztos, hogy az első helyhez a leggyorsabb autó kell, ez viszont nem a miénk. Persze keményen dolgozunk, meglátjuk, hogy erőfeszítéseink meghozzák-e végül a kívánt eredményt."
SL 63 AMG
Új biztonsági autó a Forma-1-ben
A Mercedes 2008-ra lecserélte a Forma-1-es safety cart, az idei szezonban egy új SL 63 AMG rója majd a köröket a mezőny előtt baj esetén. A pilóták biztonsága miatt csak remélni tudjuk, hogy az új modellt nem látjuk majd túl sokszor, annyit azonban tudni kell róla, hogy a Genfi Autószalonon mutatkozott be. Az 525 lóerős gépet idén is a német DTM-pilóta, Bernd Maylander vezeti majd. A safety car mellett új orvosi kocsit is szállít a Mercedes, sürgős esetben egy C 63 AMG fut majd ki a pályára. Mindkét modellben a 6,3 literes, V8-as motor dolgozik.
AJÁNLÁS
Kiutálták a kémhős Stepneyt a Forma-1-ből
A 2007-es Forma-1-es szezont beárnyékoló kémbotrány még mindig nem zárult le teljesen, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) ugyanis hétvégén ajánlást adott ki az egész históriát kirobbantó Nigel Stepney ellen. A mérnök volt az, aki Ferrari-alkalmazottként 780 oldalnyi titkos adatot játszott át a McLarennek, melyért a wokingi istálló összes konstruktőri pontja elvesztésével és százmillió dolláros büntetéssel fizetett. Az FIA ajánlásában arra kéri a Forma-1-es istállókat, hogy ne alkalmazzák Stepneyt. "Mr. Stepney bevallotta, hogy titkos adatokat játszott át a McLarennek, tettéért az FIA-től elnézést kért, bár vitatja az ügyben való részvételének komolyságát és nagyságát. Mr. Stepney nem FIA-licences mérnök, így a Nemzetközi Sportkódex értelmében semmilyen jogi lépés nem tehető ellene. Az FIA a rend érdekében azonban kéri licences tagjait, hogy Mr. Stepneyvel semmilyen mértékben ne működjön együtt, jelen ajánlás 2009. július 1-jéig érvényes."
MAGASRA TÖR
Még egy felhőkarcolót akar Schumacher
Jól ráérzett Michael Schumacher arra, mi kell a népnek. Bankszámláját gyarapítandó megállapodást kötött az ACI építési vállalkozással egy dubaji felhőkarcoló felhúzására: ő elsősorban nevét adja a Michael-Schumacher-Business-Avenue-hoz, az ACI pedig vele értékesíti a helyiségeket. Az eredmény: teljes siker, Schumacher máris ötmillió eurót keresett, a 29 emeletes épületben ugyanis már elkelt az összes iroda. Pedig az építkezés a terveknek megfelelően csak február elején kezdődött. Ennyi elég is volt Schumacheréknek ahhoz, hogy menedzserével, Willi Weberrel együtt már a második felhőkarcolót tervezgessék. Ez egy lakóépület lenne Abu-Dhabiban, éttermekkel és kikötői összeköttetéssel. Nagy jóstehetség nem kell hozzá: ez is siker lesz.
TIPPEK
Alonso: Hamilton világbajnok lehet
A 2007-es Forma-1-es idény elsősorban két dologról szólt: a kémbotrányról, valamint Fernando Alonso és Lewis Hamilton háborúskodásáról. A csata vége az lett, hogy egyikük sem lett világbajnok, az utolsó pillanatban, nevető harmadikként Kimi Raikkönen ért révbe. Alonso a rossz hangulatra hivatkozva el is menekült Wokingból, hogy végül egykori sikerei helyszínén, a Renault-nál találjon új otthonra. A távolság megszépítheti a dolgokat, mert ami tavaly elképzelhetetlennek tűnt, most bekövetkezett: Alonso pozitívan nyilatkozott tavalyi nagy ellenségéről, szerinte Hamilton idén világbajnok lehet, sokkal könnyebb szezon vár rá, mint tavaly. "Egy év után egyszerűbbé válnak a dolgok és ez előnyt jelent majd számára" - mondta Alonso a BBC-nek. "Egy év alatt kiismered a pályákat, tudod, hogy megy egy verseny, tudod kezelni a nyomást. Sok dolog van, ami a kezére játszik a tavalyi évhez képest." És hogy Hamilton világbajnok lehet-e? "Igen, lehetséges. A két Ferrari és McLaren küzd majd a vb-címért" - válaszolta Alonso.
