GT40
A legdrágább amerikai autó
Tizenegymillió dollárért kelt el az RM Auctions árverésén egy 1968-as Ford GT40, ami új rekordnak számít az amerikai gyártású kocsik között.
TÖRTÉNELMI DIADAL
Hibridautóval győzött az Audi Le Mans-ban
Az Audi újabb technikai mérföldkőhöz érkezett a versenysportban: a nagyhírű Le Mans-i 24 órás verseny idei, azaz immár 80. futamán első alkalommal hibridhajtású autó hódította el a győzelmet - az Audi R18 e-tron quattro.
LEKÖRÖZÉS
Videó: megdöbbentő baleset a Le Mans-i 24 óráson
A Le Mans-i 24 óráson egy lekörözésből is lehet óriási galiba, ezt a leckét most már Anthony Davidson is megtanulta. A brit pilóta egy GT-s Ferrarit próbált lekörözni, Piergiuseppe Perazzini azonban nem figyelt és meglökte a hibrid Toyotát.
DELTAWING
Ilyen lesz a jövő versenyautója?
A Nissan DeltaWing a mai idők legradikálisabb autósport projektje, s az a célja, hogy hosszú időre megváltoztassa a hosszú távú autóversenyek arculatát. A DeltaWing versenyautó rajthoz áll az idei Le Mans-i 24 órás versenyen.
ÚTTÖRŐ
Hibrid Toyoták Le Mans-ban
A Toyota az első autógyártó, amely hibrid meghajtású versenyautóval áll rajthoz az FIA hosszú távú versenyein. A TS030 Hybrid idén máris két futamon, a 6 órás Spa-Francorchamps-i (május 7.), és a 24 órás Le Mans-i viadalon (június 16-17.) bizonyíthat.
NINCS TÖBBÉ LE MANS
A Peugeot kiszáll a hosszú távú versenyzésből
A Peugeot azonnali hatállyal távozik a hosszú távú versenyzésből, tehát már az idei Le Mans-i 24 óráson sem lesz ott. Ezzel sajnos vége szakad a francia márka és az Audi izgalmas csatájának is, ami az utóbbi évek 12 és 24 órás küzdelmeit jellemezték.
MAZDA 787B
Videó: csodálatos Wankel-sírás Le Mans-ban
A Mazda mérnökei felújították és elvitték az idei Le Mans-i 24 órás versenyre az 1991-ben fantasztikus diadalt aratott 787B versenyautót. A huszadik évforduló alkalmából Johnny Herbert ismét tett egy kört a négyrotoros, 700 lóerős géppel...
LEGENDÁS VERSENY
13 másodperccel győzött az Audi Le Mans-ban
A rendkívül szoros küzdelemnek és az utolsó pillanatig megjósolhatatlan befutónak köszönhetően már most a legendák sorába emelkedett a 79. Le Mans-i 24 órás futam. Az első két versenyautó mindössze 13 másodperces különbséggel ért célba.
787B
A Le Mans-győztes Mazda visszatér
1991-ben a Mazda volt az első és ez idáig egyetlen japán autógyártó, aki meg tudta nyerni a világ leghíresebb tartóssági versenyét. A 20 éves jubileum apropóján a Mazda 787B tiszteletkört tesz a Circuit de la Sarthe-on Le Mans-ban 2011. június 11-én.
R18 TDI
Ismét dízel versenyautóval száll harcba az Audi
Az Audi idén újra győzni szeretne Le Mansban, és ismét dízel autókat vet be. Új LMP1-es masinájukat, az R18 TDI-t az új szabályoknak megfelelően csupán 3,7 literes hathengeres motor hajtja. A high-tech erőforrást azért nem kell félteni, több mint 540 lóerős.
KARBON ÉS WANKEL
RSC Raptor GT: Wankel-motoros világverő
Ez itt a német Rotary Super Cars Raptor GT modellje. Jövőre készülhet el, s akkor bizony rendesen odavág majd minden szuper-sportkocsinak. Kezdjük azzal, hogy négyrotoros Wankel-motor hajtja, mint a Le Mans győztes Mazdát 1991-ben...
3 MILLIÓS DARAB
A nap képe: a McLaren F1 art car
Az 1993-tól 1998-ig gyártott McLaren F1 minden idők egyik legvágyottabb és leggyorsabb szuper-sportkocsija. Egy-egy példány ma vagyonokért cserél gazdát, különösen akkor, ha egyike az LM vagy az GT1 kritériumok szerint épült GTR versenyváltozatoknak.
