IS 250C
Lehullt a lepel a kabrió Lexusról
A Párizsi Autószalonon ma ünnepelte világpremierjét a Lexus IS 250C kupé-kabrió, mely 7 centiméterrel hosszabb az alapul szolgáló szedánnál, fémteteje pedig rekord 20 másodperc alatt tűnik el az utasok feje fölül. A háromrészes alumíniumtető kis helyet foglal, így minimális helyet vesz el a csomagtértől. A motortérben a már ismert, 2,5 literes, 208 lóerős V6-os benzinmotor lakik, melyhez hatfokozatú automataváltót kapcsoltak. Az IS 250C karosszériájának merevségét még tovább növelték, hogy megfeleljen az elvárásoknak. S hogy szép-e? Hát nem tudom. Talán ez a piros szín nem a legelőnyösebb számára.
KÖZKÍVÁNATRA
Négykerék-hajtású Lexus LS 460 Moszkvában
Augusztus 26-án mutatkozik be a Moszkvai Nemzetközi Autókiállításon a Lexus legújabb modellje, az állandó összkerék-hajtású LS 460 AWD modell. Az autóban egy három differenciálműves rendszer dolgozik; az LS 600h-hoz hasonlóan az első és a hátsó tengely között egy Torsen korlátozottan önzáró diffi osztja el a nyomatékot, mégpedig alapvetően 40:60 arányban. A Lexus LS 460 AWD értékesítése novemberben indul.
A FUJI GYERMEKE
Menetpróba: Lexus IS F
A tököli repülőtéren kipróbáltuk a 423 lóerős Lexus IS F-et, az Audi RS4, a BMW M3 és a Mercedes C63 AMG közvetlen konkurensét. A japánok középkategóriás szuper-limuzinja minden területen maximálisan teljesít: elképesztően gyors, gokart módjára kanyarodik, brutálisan fékez és nagyon jó a hangja. A hátsókerék-hajtású, középkategóriás autóba a Lexus minden műszaki tudását belesűrítette, az ötliteres motorról és a nyolcfokozatú váltóról külön tanulmányt lehetne írni. Az IS F alapfelszereltsége a napfénytetőn és a metálfényezésen kívül mindent magában foglal, hazai alapára 21 050 000 forint.
LF-A ROADSTER
Élőben Genfből: nyitott Lexus-szupersportkocsi
A Lexus tavaly Genfben állította ki először az LF-A szuperkupé második generációs tanulmányát, mely már kifejezetten közel áll a tervezett szériaváltozat formavilágához. A Toyota prémiummárkája a nagy meglepetést már ellőtte Detroitban, ahol megmutatta a szupersportkocsi nyitott kivitelét, de a roadstert - már csak a hagyománytisztelet miatt is - elhozta Svájcba: élőben lenyűgöző látványt nyújt. A tető hiányát leszámítva formailag nincs eltérés a nyitott és csukott tetős LF-A között, a műszaki alapok is azonosak: az ötliteres, 500 lóerős, előre épített V10-es szörnyeteg a hátsó kerekeket hajtja. A roadster egyetlen különlegessége egy sebességfüggő hátsó szárny beépítése. Galéria a címre kattintva!
ELCSÍPTÉK
Kémfotón a Lexus IS kabrió
A Lexus az IS modellpalettájának bővítését tervezi, legalábbis erről tanúskodik az Autobild című német magazinban megjelent legfrissebb kémfotó. A nem túl jó minőségű felvételen állítólag az IS kupé-kabrió kivitelének alig álcázott tesztpéldánya látható, melynek motorpalettája 177-423 lóerős erőforrásokból áll majd, azaz ugyanazokkal a hajtóművekkel lesz kapható, mint a limuzin. Hogy nagyjából mikortól, arról nem érkezett hír.
ROADSTER
Lexus-szupersportkocsi tető nélkül
A Lexus az utolsó pillanatig titokban tartotta, hogy újdonsággal is készült a Detroiti Autószalonra, a Toyota luxusmárkája az LF-A szupersportkocsi lecsapott tetejű változatát mutatta be. A kupéhoz hasonlóan a roadster is csak tanulmány, de nem kizárt, hogy a páros még ebben az évtizedben sorozatgyártásba kerül. A tető hiányát leszámítva formailag nincs eltérés a nyitott és csukott tetős LF-A között, a műszaki alapok is azonosak: az ötliteres, 500 lóerős, előre épített V10-es szörnyeteg a hátsó kerekeket hajtja. A roadster egyetlen különlegessége egy sebességfüggő hátsó szárny beépítése. Galéria a címre kattintva!
ADATOK NÉLKÜL
Versenyverzió készült a Lexus IS-F-ből
Tokióban most januárban is rendeznek egy autószalont, ez azonban inkább olyasmi, mint a Las Vegas-i SEMA Show, vagyis főleg tuningmodelleket állítanak ki. A Lexus is készül újdonsággal a kiállításra, mégpedig nem is akármilyennel: a Toyota luxusmárkája az IS-F versenyváltozatáról rántja le a leplet. Az autó egyelőre csak tanulmányként mutatkozik be, ennél többet nem is nagyon lehet tudni róla: a Lexus csak egyetlen képet közölt róla a kiállítás honlapján, a technikai adatokat pedig a premierig titokban tartja. A kiállítás január 11-én nyit.
FURCSA CSALÁD
Gyereknevek Texasból: Porsche, Audi, Lexus!
Egyediségre vágyik? Nevezze el gyerekét autómárkák után! Ilyesféle gondolatai lehettek már évekkel ezelőtt a texasi Kilgore-ban élő házaspárnak, mely első gyermekének, a már hatéves kislánynak a Lexus nevet adta a kommersz, többek között a magyar gyakorlatban is előforduló Mercédesz helyett. Craig és Sondra Harringtonnak október 28-án ikrei születtek, hát persze, hogy nem érték be hétköznapi nevekkel. A két újabb kislány Audi, illetve Porsche keresztnévvel lesz kénytelen élni, a szülők ráadásul nem is értik, hogy mit hüledezik ezen ennyit a bulvársajtó. "Most miért, más emberek is viselik ezeket a neveket. Nem hinném, hogy ez olyan szokatlan lenne" - mondta az apuka.
ELŐZETES
Új Lexus RX Tokióban
A Lexus nyilvánosságra hozta a hivatalos fotókat Tokióban debütáló szabadidőautó-újdonságáról, az LF-Xh-ról. Hiába a modernebb és letisztultabb vonalvezetés, az autó formavilága teljesen ismerősnek hat, de ez nyilván nem is véletlen: a tanulmányból készül majd ugyanis az RX új generációja, a szériaváltozat premierje valamikor 2009-ben várható. Ne tévesszen meg senkit a futurisztikus belső tér, ez csak a showcar tiszteletére készült, a piacra hagyományos formában kerül majd. Műszakilag nincs meglepetés, a 4,8 méter hosszú, 1,895 méter széles és 1,65 méter magas terepjáróba hibrid rendszer került, az elektromotort V6-os benzinmotorral kombinálták. Galéria a címre kattintva!
AJÁNDÉK
Egyedi Lexus IS-F a Neumann Marcustól
A Neumann Marcus rendszeresen biztosít hivatalos premier előtt álló autókat gazdag ügyfeleinek, a karácsonyi katalógusban ezúttal a Lexus IS sportváltozata, az IS-F kapott helyet. A különkiadásból mindössze ötven darab van készleten, a leggyorsabban kattintók foglalhatják le ezeket október 18-tól, várhatóan nagy lesz a verseny. Az IS-F hivatalosan csak valamikor jövőre kerül a kereskedésekbe, így a szerencsések mindenkinél hamarabb vehetik birtokba a 400 lóerős, V8-as sportlimuzint. A Neumann Marcus-féle IS-F különlegességei a kézzel polírozott, gyönyörű 19 collos felnik, az F logóval ellátott bőrkárpitozás és a garantáltan kristálytisztán szóló Mark Lewinson hifi, de a 68 ezer dolláros (12,2 millió forintos) vételárért cserébe jár egy sofőrképző tanfolyam is egy versenyzőiskolában. Akik szeretnének egyet a különleges IS-F-ből, igyekezzenek, a tavalyi ajánlatban szereplő BMW M6 kabriókon 92 másodperc alatt adott túl a cég.
SEMA SHOW
Sportcsomagot mutat be a Lexus
Alaposan el lesz látva Lexusokkal az idei Las Vegas-i SEMA Show. Amellett, hogy kilenc, különböző tuningcégek által megdolgozott modellt tolnak reflektorfénybe, a Toyota prémium márkája saját újdonsággal is készül, sportos kiegészítő csomagot mutat be. Hogy pontosan mire gondol a japán gyár, egyelőre nem derült ki, az ez ügyben kiadott sajtóközlemény ugyanis csínján bánik a részletekkel. Valami olyasmiről lehet egyébként szó, mint a BMW M-csomagja vagy az Audi S-Line szériája, a részletek azonban csak egy hónap múlva derülnek ki. A Lexus mindezek mellett különleges lehetőséggel várja a látogatókat, aki akarja, kipróbálhatja a 400 lóerős IS-F-et a show tesztpályáján. Aki hazánkból tervezi esetleg a látogatást, klikkoljon már most a www.lexus.com/isfdrive címre és iratkozzon fel!
KONKURENS AZ 1-ES BMW-NEK
Belépőmodellt tervez a Lexus
A Toyota prémium részlege, a Lexus figyelmét sem kerülte el, hogy elsősorban német konkurensei belépőmodelljei meglepően jól fogynak a piacon. Az 1-es BMW, valamint a Mercedes A és B osztály is népszerű az európai vásárlók körében, az igényeket pedig a jövőben a Lexus is ki akarja szolgálni. A japán márka ezért egy kompakt fejlesztését tervezi az öreg kontinens számára, a Toyota vezérigazgatója, Uranisi Tokuicsi szerint a modell lehet a kulcs a Lexus 2015-re tervezett, évi 150 ezres itteni eladása eléréséhez. Uranisi azt vallja, hogy a Lexusnak a BMW és a Mercedes igazi ellenfelévé kell válnia, ez pedig csak a modellportfolió kiszélesítése révén lehetséges. A Lexus az LF-A szupersportkocsi és egy új hibrid mellett a közeljövőben még egy hétüléses crossover piacra dobását is tervezi. (Via: Motor Authority)
