FT-MV
Moziautó a Toyotától
A Toyota a hivatalos sajtóközleményben szerényen szól tokiói minifurgon-tanulmányáról, az FT-MV-ről, a japán gyár csupán "új generációsként" emlegeti az újdonságot. Pedig szinte ordít róla, hogy nincs messze a szériagyártástól, legalább ezzel lehetne büszkélkedni, "lebutított" formában már 2008 végén-2009 elején piacra kerülhet. Az FT-MV élesen húzott vonalakkal, trapéz hűtőrácsos agresszív orral és markáns kerékjárati ívekkel operál, a Toyota egyértelműen sportos irányba ment el vele. A furgon luxuskörülményekkel várja belterében utasait, akik hat, elektromosan állítható, bőr kárpitozású székben foglalhatnak helyet, a kényelmes utazásról kartámaszok és lábtartók is gondoskodnak. A legjobb azonban a két hátsó sorhoz mellékelt, négy nagyméretű LCD-kijelző, melyek hosszabb utakon guruló mozivá változtatják az egyedi minifurgont. Galéria a címre kattintva!
CROWN
Luxushibrid Toyota-módra
A Toyota Tokióban mutatja be a Crown luxuslimuzint, mely szinte egy az egyben a Lexus LS600h-nak felel meg. Nagy különbség azonban, hogy a Lexus szériamodell, míg a Toyota csak tanulmányként emlegeti az új modellt, melybe a legkülönfélébb technikai újításokat zsúfolták be, belterét pedig bőrkárpitozással és exkluzív fabetétekkel dobták fel. A Crownban a Toyota legfrissebb, VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) hibrid rendszere dolgozik, mely kétlépcsős vezérlőrendszerével egyenletes gyorsulást, kedvező fogyasztást és alacsony károsanyag-kibocsátást biztosít a csendes üzemmód mellett. Az utasok biztonságára tíz légzsák ügyel.
EGYSZEMÉLYES
Futurisztikus tolószék a Toyotától
A Toyota a "Personal Transporter", azaz a durván egyszemélyes szállítóeszköz kategóriában a PM, az i-Unit és az i-Swing után már negyedik tanulmányát mutatja be a Tokiói Autószalonon, a futurisztikus tolószéknek kinéző i-Real elöl kettő, hátul egy kerékkel büszkélkedhet. A kütyü teljes hossza mindössze 1,51 méter, meghajtásáról egy elektromotor gondoskodik, érdekessége, hogy szenzorai érzékelik, ha egy tárgy vagy egy másik ember felé tart, és hangos zajjal, rázkódással figyelmezteti utasát a veszélyre.
HI-CT
Fura városi szerzet a Toyotától
Tele lesz fura, autónak látszó tárggyal az idei Tokiói Autószalon, a Toyota is mutat be egy ilyet a Hi-CT "személyében". A hibrid tanulmány első pillantásra mintha valamiféle kamion lenne plató nélkül, a japánok a fiatalokat célozták meg vele. A kétszemélyes utastér mögött egy lehajtható csomagtartó-szerűség kapott helyet, melyre szörfdeszkákat, biciklit vagy bármi hasonlót fel lehet pakolni. A hibrid hajtáslánc, mely elektromotorból és 1,5 literes benzines erőforrásból áll, a padlólemez alá került, maximalizálva a belső helykínálatot és ideális súlyelosztást teremtve.
1/X
Vadiúj hibrid tanulmány a Toyotától
A Toyota tokiói hibrid újdonságára pillantva rögtön feltűnik a priusos rokonság, az 1/X tanulmány egyszerre előhírnöke az új Prius-generációnak, de alapja egy kisebb hibridnek is, mely 2010-től kerülhet gyártásba. A japán gyár maga is bevallotta nemrég, hogy modellpalettáját új hibridekkel bővítené, ezek egyike lehet az 1/X. Az újdonság 3900 milliméter hosszú, ami azt jelenti, hogy durván fél méterrel (545 milliméterrel) rövidebb a Priusnál, ennek ellenére a Toyota azt állítja róla, hogy beltere ugyanakkora, mint a nagyobb hibridé. Ennél lényegesebb különbség, hogy az 1/X mindössze 420 kg, ami durván egyharmada a Prius súlyának. Ami a műszaki részleteket illeti, a tanulmány hibrid rendszere középen kapott helyett, a benzinmotor mindössze 500 köbcentis. Az 1/X afféle konnektoros hibrid, azaz egyszerűen, az elektromos hálózatból tölthető és viszonylag nagyobb távolságot képes megtenni villanyos üzemmódban, mindezt hátsókerék-hajtással kombinálva.
ELUTASÍTÁS
A McLarent nem érdekli Ralf Schumacher
Hétfő délután hivatalossá vált, amit hetek óta tudni lehetett, nevezetesen, hogy a Toyota nem hosszabbít szerződést Ralf Schumacherrel. A csapat közleménye előtt érkezett egy magától Schumachertől is, aki arról beszélt, hogy új kihívásokra vágyik; ahogy korábban többször, német pilóta ismét hangoztatta, biztos, hogy jövőre is a Forma-1-ben látjuk viszont. Schumacherben lehetőségként felmerült, hogy folytathatná pályafutását esetleg a McLarennél is, hiszen Fernando Alonso minden valószínűség szerint távozik a gárdától. Be is jelentkezett a wokingiaknál, ám Norbert Haug Mercedes-sportigazgató részéről csak udvarias elutasítást kapott válaszul. "Őszintén szólva, sajnálom, hogy ilyen helyzetbe került, biztosan többre képes, mint amit ebben az esztendőben mutat" - mondta Haug. "A feltételezés azonban, hogy jövőre beülhet esetleg egyik autónkba, minden alapot nélkülöz, 2008-ra mindkét pilótánkkal érvényes szerződésünk van, így nem tudunk számára helyet biztosítani."
Toyota FCHV – 560 kilométer egy hidrogén-feltöltéssel
A Toyota közölte, hogy FCHV járművének továbbfejlesztett változata szeptember 28-án egy feltöltéssel eljutott Oszakából Tokióba, 560 kilométert tett meg. Ez rendkívül jó eredmény egy hidrogén üzemanyagcellás járműtől.A közúti teszt Oszaka központjából, Oszaka Prefektúra Kormányzati Központja elől indult és a Meishin, a Tomei, valamint a Tokió Városi autópályán át a Tokió tengerparti részén található Mega Web autós szórakoztató központban ért véget. Az 560 kilométeres utat bekapcsolt légkondicionálóval, újratankolás nélkül tették meg.
MARK X
Fura nevű crossover-kombi a Toyotától
Most eljátszhatnánk, hogy mindent tudunk a Toyota Ázsiában forgalmazott középkategóriás limuzinjáról, a Mark X-ről, de nem tesszük. Konkrétan akkor hallottunk róla először, mikor azt a hírt olvastuk, hogy a Toyota egy furcsa crossover-kombiszerűséget épített az autó alapjaira, melyet Mark X ZiO néven dob majd piacra. A puttonyos újdonság, melynek arányai első ránézésre kissé furcsának tűnnek, hat- és hétüléses kivitelben is elérhető, beltere kifejezetten variálható, a Toyota 4+Free rendszernek nevezi, azaz a lehetőségeknek kis túlzással csak a fantázia szabhat határt. Motorból kétféle benzineset lehet választani, a 2,4 litereshez fokozatmentes váltó, a 3,5 litereshez hatsebességes automata kapcsolódik. Galéria a címre kattintva!
ÍTÉLET
Trulli: Ki kellett volna zárni Alonsót és Hamiltont
A Nemzetközi Automobil Szövetség kemény ítéletet hozott a McLaren kontra Ferrari kémügyben, a wokingi istállót százmillió dollárra büntette és kizárta a 2007-es konstruktőri világbajnokságból, így azt Belgiumban megnyerte a Ferrari. A pilótákat az FIA nem büntette, ami alkura engedett következtetni, ők segítették a vizsgálatot, cserébe békén hagyták őket. Ezt később el is ismerték az illetékesek. Jarno Trulli szerint Fernando Alonso és Lewis Hamilton szerencsésnek vallhatják magukat, hogy ilyen jól jöttek ki ebből a szomorú históriából, a toyotás szerint a pilótákat is meg kellett volna büntetni. "Nehéz ítéletet hozni egy kémügyben" - mondta Trulli. "Sose tudhatod az igazságot, ha csak nem vagy csapattag. De ha kizársz egy csapatot, valószínűleg a pilótáival is ezt kellene tenned, hiszen ugyanúgy érintettek és ugyanannak a csapatnak dolgoznak."
ÉVI SZÁZEZER
A Toyota megcsinálja az IQ szuperminit
A japán Toyota 2009-re új kisautót tervez az európai piacra: a Yarisnál 80 centivel rövidebb, de nagy belső terű kocsi a frankfurti szalonon most bemutatatott IQ modell továbbfejlesztése lesz. A Toyota szerint Európában nő a kereslet a szigorú szennyezőanyag-kibocsátási szabályoknak megfelelő autók iránt. Az új, európai piacra szánt, négyszemélyes kisautót Japánban fogják gyártani, kezdetben évi százezres sorozatban. Az ára még nem ismeretes, írta a Nikkei című japán gazdasági lap kedden.
FORDULAT
A Toyotához menekülhet Felipe Massa
Minthogy Fernando Alonso immár hét hete egyetlen szót sem váltott főnökével, Ron Denisszel, lényegében biztosra vehető, hogy a kétszeres világbajnok spanyol távozik a McLarentől. Legszívesebben előző istállójánál, a Renault-nál folytatná pályafutását, Flavio Briatore csapatfőnök is minden követ megmozgat ezért, a franciákon kívül azonban számtalan együttessel hírbe hozták már a pilótát. Legújabban éppen a Ferrarival, több lap feltételezése szerint sem lehetetlen, hogy Alonso 2008-ban Kimi Raikkönen csapattársa lehet Maranellóban. Több se kellett szegény Felipe Massának, a brazil meg nem erősített hírek szerint máris a menekülő útvonalakat keresi, a Toyotával állítólag már meg is kezdte a tárgyalásokat egy 2008-as állásról. A japán-kölni gárdánál Jarno Trulli helye biztos a következő szezonra, Ralf Schumacher szerződése viszont 2007 végén lejár és nem is tervezik a némettel a hosszabbítást.
Újra jön a V8-as Land Cruiser
Október 24-én, a Szentpétervári Motor Show-n debütál Európában a vadiúj V8-as erőforrásokkal felszerelt Toyota Land Cruiser, decembertől pedig már meg lehet vásárolni nálunk is. Az "utak királya" a nyolcadik generációnál tart, korábbi, legendásan kiváló terepjáró képességét és tartósságát a mérnökök most több komforttal és jobb vezethetőséggel kombinálták.
