Micsoda részletek

A nap képe: Ezt az autót senki más nem tudná így megalkotni

Az Audi szemléltetvén, hogy mennyire előre haladt a technológiai fejlettség tekintetében, elkészítette az 1936-os Auto Union Typ C versenyautó 1:2 méretarányú modelljét 3D-s nyomtatással.

Klón utánfutó

Önmagát húzza az Audi RS4 Avant – videóval

Egy lelkes tulajdonos elkészítette hibátlan Audi RS4-eséhez illő ugyanolyan utánfutót. A trükk lényege abban rejlik, hogy egy elejét tört modell első harmadától megvált, lefalaztatta, s ami nem kellett, kivetette belőle, de látványra mintha önmaga klónja lenne a négykarikás.

performance

Még erősebb lett az Audi RS6 és RS7

Az AMG Mercedesek és M-es BMW-k az utóbbi időben az RS Audik fejére nőttek, így a négykarikás márkának ideje volt lépnie valamit. Átfésülték tehát a 4 literes biturbó V8-asukat, aminek az eredménye 3,7 másodperces nulla-százas gyorsulás és 305 km/órás végsebesség lett.

Újabb 104 millió eurót fektet be az Audi Győrben

Újabb 32 milliárd forinttal fejleszti győri motorgyárát az Audi, amit a magyar kormány 6 milliárd forinttal támogat. Minden eddiginél környezetkímélőbb és alacsonyabb fogyasztású motorokat gyárthatnak, a beruházással pedig 380 új munkahely jön létre.

11 millió

Dízelbotrány: ezek a modellek érintettek

A 22 különböző típus egytől-egyig az EA 189 gyári kódú, Euro 5-ös 1,6 és 2 literes CR TDI motorral hajtott. A Volkswagen közlése szerint az európai piacon eladott, Euro 6-os normájú dízelmotorral felszerelt új autók megfelelnek az előírásoknak.

354 ló

Turbómotorral jön az Audi S4

Az új A4 sorozattal egyetemben a Frankfurti Autószalonon debütált az új Audi S4, amelynek hajtását immár turbómotorra bízták. A 3 literes TFSI egység 354 lóerőt és 500 Nm nyomatékot mozgósít, így mindössze 4,7 másodperc alatt gyorsítja százra a négyajtós limuzint.

koszos dízelek

Botrány: trükközhetett autói károsanyag-kibocsátásával a Volkswagen

Az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége szerint a Volkswagen olyan szoftvert telepített 482 ezer dízel autójába, amelynek segítségével kijátszhatók a károsanyag-kibocsátásra vonatkozó előírások. Ha ez igaz, a Volkswagen 18 milliárd dollár bírságot is fizethet.

Bárki vehet egyet

A nap képe: A 133 milliós verseny Audi R8

Az Audi elkezdte az értékesítését új R8 LMS GT3-as autójának, mely áfa nélkül 359 ezer eurót jelent, azonban további alkatrészekkel és a versenyzésre felkészítve már 398 ezer + áfa összegre, vagyis 150 millió forintra rúg.

sq5 plus

Brutális dízelmotort kap az Audi Q5

Az Audi kisajtolt még néhány lóerőt egyetlen dízelmotoros S modelljéből, az SQ5 TDI-ből. A kompakt dízel SUV így már 340 lóerővel és 700 Nm-es nyomatékkal szaggatja az aszfaltot. A nulla-százas sprint megvan 5,1 másodperc alatt, a végsebesség pedig 250 km/óra.

rs3

Kompakt rakéta az ABT-től

Az ABT Sportsline nemrég az Audi S3 szedánt az ötajtós RS3 szintjére hozta fel, most pedig az RS3 modellen is bemutatta tudományát és megalkotta a világ egyik legvadabb kompakt autóját. A 430 lóerős rakéta 4,1 másodperc alatt katapultál 100 km/órára.

non plus ultra

Jön a 605 lóerős Audi S8 plus

Minden idők legerősebb és leggyorsabb A8-asát készül piacra dobni az Audi, amellyel a legfelsőbb ligába száll be. Az S8 plus 605 lóerős, 3,8 másodperc alatt gyorsul fel százra, végsebességét pedig nem szabályozza elektronika, így megfutja a 305 km/órát is.

r8

Itt a csúcs Audi

A négykarikás márka egyetlen más modellje sem ilyen erős, gyors és markáns stílusú. V10-es középmotorja kiemelkedő menetteljesítményeket garantál, különösen a 610 lovas csúcsmodell számára: nulláról százra 3,2 másodperc alatt gyorsul, a végsebessége pedig 330 km/óra.