PREMIER FEBRUÁRBAN
Hivatalos előzetes fotók a Dodge Challengerről
Noha a Dodge Challenger szériaváltozata már rendelhető az amerikai kereskedésekben, a gyár hivatalosan még nem mutatta meg, hogyan is fog kinézni a feltámasztott legendás izomautó szériaváltozata. Erre a tervek szerint a jövő februári Chicagói Autószalonon kerül sor, addig csak találgathatunk, hogy az először SRT-8 változatban piacra kerülő modell mennyire marad hű a tanulmányhoz. A végleges forma ismeretének hiánya ellenére az első napokban már 4300 darab Challengerre vettek fel előrendelést, talán ezen fellelkesülve a Dodge hivatalos, előzetes fotókat hozott nyilvánosságra a várva várt újdonságról. Ezekről természetesen semmi lényeges nem derül ki, de arra jók, hogy fenntartsák az érdeklődést a Challenger körül. És hát ne legyenek senkinek illúziói, nyilván még a premier előtt ki fog szivárogni az összes sajtófotó... Galéria a címre kattintva!
KÖZELEG A PREMIER
6,1 literes motorral jön a Dodge Challenger
Egy-két amerikai fórum jóvoltából kiszivárgott, hogy a Dodge az SRT-8 változatokkal tervezi indítani a Challenger forgalmazását. A legsportosabb változatban a 6,1 literes, V8-as HEMI motor dolgozik majd, de némileg érthetetlenül először ötsebességes (!) automata váltóval szerelt kivitelek érkeznek a piacra. Később lehet számítani a telitalálatnak tűnő, hatsebességes kézi váltóval készülő változatokra, valamint a "normál" modellekre: ezekbe 3,5 literes V6-os vagy 5,7 literes, V8-as HEMI motorokat szerelnek. 2009-ben a Dodge kabriót is piacra dob a Challengerből, 2011-ben pedig a 3,5 literes V6-ost négyliteres Phoenix motorra cseréli. A 6,1 literes HEMI-t is megdolgozzák majd, a hírek szerint néhány év múlva már 6,4 literes erőforrásokat szerelnek az SRT-8 Challengerekbe.
AZ UTOLSÓ LÁNCSZEM
Videón a 650 lóerős Corvette ZR1
Minden idők legerősebb gyári Corvette-je lesz a ZR1, melyet az amerikai gyártó egy vadonatúj, LS9 kódnevű erőforrással fog szállítani. A mérnökök nem bízták a véletlenre a dolgot, egy kompresszorral 650 lóerőt csalogattak elő a 6,2 literes V8-as blokkból, ami a Dodge Viper SRT 600 lóerején is túltesz. Képek az erőforrásról és videó a kocsiról a címre kattintva!
ZEO
Elektromos sportkupé a Dodge-tól
A Dodge legújabb tanulmánya egyelőre még csak skicceken látható, egy-két érdekes részlet azonban már kiderült a ZEO névre keresztelt újdonságról. Például tudjuk már, hogy először a januári Detroiti Autószalonon mutatják meg a nagyközönségnek, és hogy egy négyajtós sportkupét tisztelhetünk benne. A rajzokon látható, hogy a hátsó ajtók kialakítása egészen különleges, szinte beleolvadnak a karosszériába. A 4390 milliméter hosszú, 1743 milliméter széles, 1290 milliméteres magas és 2792 milliméteres tengelytávval bíró ZEO utasterében négy személy foglalhat helyet, őket kizárólag elektromos hajtás repíti előre. A lítium-ion akkumulátorral kombinált konstrukció hatótávolsága durván 400 kilométer.
UTCÁRA IS
Durva versenyverzió készült a Dodge Viperből
Nem sokkal azután, hogy szkennelt képek jelentek meg a neten a Los Angeles-i Autószalonon bemutatkozó legújabb Dodge Viperről, a gyár hivatalosan is kiadta a sajtóanyagot a pályaversenyzésre felkészített, de ezzel együtt utcai használatra is engedélyezett SRT10 ACR-ről. A hivatalosan november 13-án debütáló gép motorjához nem nyúltak, azaz a motorháztető alatt ugyanaz a 600 lóerős, 8,4 literes V10-es hajtómű dolgozik, mint a sima Viperben. Hogy az SRT10 ACR különleges legyen, a mérnökök kidobáltak belőle minden felesleges súlyt és sportfutóművet toltak alá, de a legjobb munkát az aerodinamikai csomaggal végezték: a hatalmas hátsó szárnnyal lenyűgöző látványt nyújt a sportosított Viper. Galéria a címre kattintva!
LEFARAGÁSOK
Négy modelltől és 12 ezer dolgozótól válik meg a Chrysler
időpont:2007. november 06. 16:44
szerző:Autoblog
címkék:chrysler, crossfire, dodge, journey, pacifica, pt cruiser
A Chrysler négy modelljének gyártását szűnteti be. Eltűnik a Chrysler PT Cruiser Convertible, Pacifica és a korábban már beharangozott Crossfire, valamint a Dodge Magnum. Emellett a cég kénytelen 12 ezer alkalmazottól és 1000 menedzsment dolgozótól megválni.
ÖRÖKZÖLD TÉMA
Extrém platósok a Dodge-tól
A pickup téma kimeríthetetlen, bizonyítja ezt a két SEMA Show-n leleplezett Dodge modell, a vontatásra tervezett Ram BFT és a motokrossz inspirálta Dakota MX Warrior pickup. A Dodge Ram BFT egy lakóház méretű járgány a hardcore vásárlóknak, a Dodge Dakota MX Warrior pedig egy dögös, sportos, egyedi festésű platós gép.
BIRODALMI TUNING
Dodge Avenger a’ la Csillagok Háborúja
A Chrysler nyolc átalakított Chrysler, Jeep és Dodge modellt mutat be a Specialty Equipment Market Association, azaz SEMA Show-n Las Vegas-ban (okt. 30. - nov. 2.). Az autós kiegészítők piaca az USA-ban eléri a 36,7 milliárd dollárt, így az éves SEMA kiállításra a gyártók nagyon komolyan készülnek. Kezdjük egy érdekes autóval, a fiatal Dodge Avenger modellel, melyet a házi tuner, a Mopar Underground emberei spéciztek fel. A Dodge Avenger Tuner Stormtroopert egyenesen a Csillagok Háborúja inspirálta, azon belül is a birodalmi katonák fehér kosztümje.
Így is kinézhet egy Dodge
A Brabus amerikai autókra szakosodott társcége, a Startech egy vadiúj Dodge Avengeren mutatta be kreativitását. A Frankfurtban bemutatott koncepcióautó számos egyedi megoldást hordoz, ötvözi az old-school és a modern dizájnt. A 22-es felniken álló alkotás motorterében egy 2,4 literes turbómotor dolgozik, 340 lóerővel.
Jön a 650 lóerős szuper-Corvette
ZR1-nek fogják hívni az eddig Blue Devil kódnév alatt futó Corvette csúcsmodellt, ami nem kevesebb, mint 650 lóerőt állít csatasorba. A Corvette ZR1 a jövő januárban megrendezésre kerülő Detroiti Autószalonon mutatkozik be a nagyközönségnek. A mérnökök minden bizonnyal az LS3 6,2 literes V8-as erőforrás feltöltött változatát rakják a Corvette orrába, így a ZR1 erősebb lesz a Dodge Viper SRT-10-nél is. A GM ultra-exkluzív modellként szeretné majd jövő év végétől értékesíteni a Corvette ZR1-et, ezért az árcédulán is jóval magasabb összeg fog szerepelni, mint az 505 lóerős Z06 esetében. Utóbbi természetesen marad a kínálatban.

