a pista motorja

A Ferrari V8-asa lett az Év Motorja

Mesterhármast húzott a Ferrari, 2018-ban ismét a márka 3,9 literes biturbó V8-as erőforrását választották meg a Nemzetközi Év Motorjának. A feltöltött nyolchengeres erejével, érzelmes karakterével és fejlett technológiájával egyszerűen elsöpörte a konkurenciát.

királyok

A nap képe: két Porsche legenda a Nürburgringen

Igazi álompáros jött össze a történelmi Nürburgring Nordschleife versenypályán. A 24 órás verseny előtt Timo Bernhard és Hans-Joachim Stuck egy Porsche 919 Hybrid Evo és egy Porsche 956 C versenyautóval megtettek egy kört 200 ezer néző előtt.

cayenne e-hybrid

Itt a konnektoros hibrid Porsche Cayenne

A Porsche még tovább bővíti hibrid modelljei kínálatát. A Cayenne E-Hybrid kategóriája legjobb menettulajdonságait maximális hatékonysággal egyesíti. Rendszerteljesítménye 462 lóerő, az elektromos rásegítés stratégiája pedig megegyezik a 918 Spyder szuperautóéval.

mullholland

A nap képe: a legfrissebb Singer Porsche

A klasszikus Porschék csodálóinak a Singer név hallatán megindul a nyálelválasztásuk, s mi abszolút megértjük őket. A kaliforniai Singer Vehicle Design műhelyét autóipari műalkotások hagyják el, amelyeket ráadásul léghűtéses boxermotorok hajtanak.

7 perc alatt

A Porsche a Nürburgring nagy királya – videó

A Porsche újabb trófeát tehetett a gyűjteményébe, egy harmadik modellje is 7 percen belül ment körbe a Nürburgring legendás, 20,6 kilométeres északi szakaszán. Kévin Estre, a Porsche egyik gyári pilótája 6 perc 56 másodperces kört ment az új 911 GT3 RS modellel.

elektromos jövő

A Porsche belép a Formula E sorozatba

A FIA elfogadta a Porsche nevezését a Formula E-be. Ennek értelmében a Porsche rajthoz áll a globális elektromos versenysorozat hatodik szezonjában, 2019 végétől kezdődően.

Zajos szépség

Riogatja a londoniakat a Porsche Carrera GT – videó

Bécsből egész Londonba ment egy nyitható tetős Porsche Carrera GT, hogy megmutassa a szigetország lakóinak, milyen koncertet képes adni a V10-es német szív, ha más kidörgőt raknak alá.

genf 2018

Elektromos hajtású terepkombi a Porschétól

A Mission E Cross Turismóval a Porsche egy elektromos hajtású többcélú jármű koncepcióját leplezte le a Genfi Autószalonon. A négyajtós és négyüléses, összkerékhajtású tanulmány több mint 600 lóerős és 3,5 másodperc alatt sprintel százra.

utcai versenyautó

Itt az új Porsche 911 GT3 RS

A Porsche a Genfi Autószalonon lerántja a leplet Weissach legfrissebb büszkeségéről: az új 911 GT3 RS egy versenysportból származó futóművel és egy 520 lóerős, négyliteres, magas fordulatszámú szívómotorral mutatkozik be.

Környezetvédelem?

Ennyi volt a dízel Porschékből

Állítólag nem a dízelbotrány, hanem a vásárlói szokások változása miatt tette hűvösre dízelkínálatát a stuttgarti gyártó, így mostantól csak benzines vagy hibrid, illetve nemsokára tisztán elektromos modelleket vásárolhatnak a leendő ügyfelek.

múlt és jelen

A nap képe: 70 éve gyárt sportautókat a Porsche

Az elmúlt 70 évben a Porsche márka egyet jelentett a sportautó-gyártás legmagasabb szintjével. Az első Porsche nevet viselő járművet 1948. június 8-án regisztrálták: ő volt a 356 „No. 1“ Roadster. Ezen a napon született meg a Porsche márka.

Vontatásban is a Porsche a király – videó

A Nürburgring legendás északi szakaszán a rendszámos modellek között jelenleg a Porsche 911 GT2 RS a király, és úgy néz ki, vontatásban is egy Porsche a legjobb. A kevéssé jelentőségteljes, talán inkább mókás rekordot egy Panamera Sport Turismo állította fel.