EGYEDI DARAB

Limuzint faragtak az új VW Bogárból

Egy ebayes eladó kényszerből válik meg szeretett VW Bogár limuzinjától, mely saját bevallása szerint mindenhol nagy feltűnést kelt. A különös szerzet egy 1999-es Beetle GLS-en alapul, hátsó traktusában 5-6 személy foglalhat helyet. Nekik jut minibár, CD-lejátszó és kistévé is, a legmegkapóbb részlet azonban a csodálatos Wunderbaum légfrissítő. Galéria a címre kattintva!

GŐZMOZDONY

350 lóerős lesz a VW Touareg R50

Október 11-én, Sydney-ben rántják le a leplet a Volkswagen Touareg R50-ről, a Touareg sorozat csúcsmodelljéről, melynek tízhengeres, duplaturbós dízelmotorja 350 lóerőre és 850 newtonméter nyomatékra képes. Európában a Touareg R50 piaci bevezetése novemberben lesz, indulóára 88 260 euró.

Jön a Touareg csúcsmodell

Az Ausztráliai Nemzetközi Autószalonon, Sydney-ben mutatkozik be jövő héten a Volkswagen Touareg R50, mely az egyik legerősebb Touareg lesz a színen. Ha lóerőben nem is (széria 313 LE), de nyomatékban biztosan veri majd a szabadidő-autó mezőnyt, az R50 alapja ugyanis a V10 TDI modell, melynek nyomatéka alapban 750 newtonméter.A Touareg R50-et a Volkswagen Individual részlege fejlesztette ki, a Golf R32 és a Passat R36 után a harmadik R-modell a sorban. Mivel csúcsmodellről van szó, látványos kiegészítőkkel látták el a karosszériát, a sárvédők alá pedig hatalmas kerekeket tettek, rajtuk nagyteljesítményű gumiabroncsokkal. A futóművet is kezelésbe vették, s az utasteret is sportos elemekkel dobták fel.

Lesz topless Scirocco is

Még a keménytetős se jött ki, de a Volkswagen már tervezi a Scirocco nyitható tetős változatát, amely a Porsche Boxster és az Audi TT közvetlen konkurense lenne. A Scirocco jövő nyáron kerül a márkakereskedésekbe, a kupé-kabrió változat pedig a jelek szerint egy évvel később követi. Íme az Auto Express exkluzív képei az újdonságról!A kétüléses Scirocco CC valószínűleg az Eos nagyszerű tetőmegoldását örökli, így sportos kupéból másodpercek alatt szexis kabrióvá változhat át. Az utasoknak pedig semmit sem kell otthon hagyniuk, csukott tetővel ugyanis tekintélyes méretű csomagtérre lehet számítani, még az ülések mögött is tárolóhelyet alakítottak ki. Könnyen lehet, hogy a Scirocco kabrióval összefutunk valamelyik 2008-as autószalonon.

ÚJ TERVEK

Visszatér a VW Golf kabrió

Minthogy a Golf új generációja a Volkswagen tervei szerint minden eddiginél nagyobb hatást gyakorol majd a konszern forgalmára, az illetékesek új kivitelek piacra dobását tervezik. Így a Golf alapjaira épülő sportkupé, a Scirocco mellett újra lesz kabrió verzió, ennek premierjét 2010-re tervezik. A Volkswagen évi 35 ezer darab eladását tervezi a Golf kabrióból, a modell felára a limuzinhoz képest nagyjából négyezer euró (egymillió forint) lesz. A korábbi gyakorlattal ellentétben a nyitott tetős Golfokat nem a Karmann szereli majd össze, a feladatra egy saját gyárat szemeltek ki: a hírek a wolfsburgi vagy moseli üzemről szólnak. A Scirocco jövő márciusban, a Genfi Autószalonon mutatkozik be a nagyközönségnek, az értékesítés júniusban kezdődik. A sportkupéból jövőre 19 200 darabot gyártanak a portugáliai Setubalban található üzemben. A Golf VI premierjét a szeptemberi Párizsi Autószalonra tervezik, az értékesítés szinte azonnal el is kezdődik majd. (Via: auto, motor und sport)

Ötcsillagos a Mondeo és a Tiguan

Vizsgát tett az Euro NCAP laboratóriumában a Hyundai i30, a Ford Mondeo, valamint a Volkswagen Caddy és a Tiguan. Felnőttutas-védelemre négyük közül kettő öt, kettő pedig négy csillagot kapott. Érdekes módon, míg a Kia cee'd az ötcsillagosok táborát szaporítja, addig az elvileg ugyanolyan felépítésű Hyundai i30 nem érte el a legjobb minősítést.

Hatvanéves a VW Transporter – busztalálkozó Hannoverben

A Volkswagen Haszonjárművek a Volkswagen Bulli sorozatát ünnepli. Immár 60 esztendeje, hogy Ben Pon holland Volkswagen-importőr figyelmét a wolfsburgi gyár területén egy különleges jármű keltette fel, amelyet a Volkswagen dolgozói maguk fabrikáltak a nehéz acéllemezek szállítására. Nem sokkal később már meg is született az első skiccrajz és a "Bulli" ötlete - amelyből azután a gazdasági fellendülés egyik alap haszonjárműve, a hippi (Flower-Power) generáció kultuszmodellje, illetve lakóautó és egyterű személyszállító is lett. A Volkswagen ebből az alkalomból október 5. és 7. között a Hannoveri vásárváros területén nemzetközi VW-busz találkozót rendez.

VÉDEKEZÉS

Október 23-án döntenek a “Volkswagen-törvényről”

Az Európai Bíróság október 23-án hoz ítéletet a németországi "Volkswagen-törvény" ügyében, amely a gyakorlatban lehetetlenné teszi a Volkswagen-csoport felvásárlását, közölték hivatalosan az Európai Bíróságon. A peres eljárást az Európai Bizottság mint versenyfelügyelet kezdeményezte 2005. márciusban, mert a vonatkozó jogszabály szerint senki sem szerezhet 20 százalékot meghaladó szavazati jogot a Volkswagenben, függetlenül a részesedésének tényleges mértékétől. A brüsszeli bizottság szerint ez akadályozza a tőke szabad áramlását és elriasztja a befektetőket. A bizottság azt is nehezményezi, hogy a német szövetségi kormány és Alsó-Szászország tartományi kormánya két-két tagot küldhet a Volkswagen felügyelőbizottságába. Alsó-Szászországnak 20,75 százaléknyi részvénye van a Volkswagenben. Egy esetleges elmarasztaló ítélet következményeit előre kivédendő, a szintén német Porsche autógyár idén júniusban befejezett felvásárlás-sorozattal 30,97 százalékra növelte a részesedését, e kettő együtt 51,72 százalék, vagyis ezentúl is meg tudják akadályozni "családon" kívüliek érdemleges behatolását a Volkswagenbe. A Porsche júliusban 10 milliárd eurós hitelkeretet kötött le arra az esetre, ha később folytatnia kellene a felvásárlást. A legnagyobb európai autógyárcsoport, a Volkswagen sajátrészvény-vásárlással is előre menekült: a csoport harmadik legnagyobb egyedi részvényese a Volkswagen maga.

JÓL MEGY A GOLF

Rekordra számít a Volkswagen

A legnagyobb európai autógyártó vezérigazgatója elmondta, hogy az idei év első nyolc hónapja a Volkswagen autók eladásában a múlt év azonos időszakéhoz képest 8,3 százalékos növekedést hozott. Az egész világon az év végére 3,2 százalékos növekedésre számít az értékesítésben, azaz jócskán túlléphetik a tavalyi 3,39 millió darabos eladást. A Golf modellek eladása az első félévben meghaladta a 300 ezer darabot, ez mintegy 10 százalékos növekedésnek felel meg. Jövőre új Golffal jelentkeznek. Az elkövetkezendő három év során összesen 12 újdonsággal rukkol elő a német járműgyártó.

Vezettük a Volkswagen Tiguant

Budapest ad otthont a Volkswagen Tiguan nemzetközi bemutatójának, így senki se lepődjön meg azon, ha városszerte wolfsburgi rendszámú bébi Touaregekkel találkozik az utcán. A magyar sajtó képviselői próbálhatták ki másodikként a Volkswagen kompakt SUV-ját, mely hazánkban decembertől lesz kapható. Nos, meg kell mondjam, a Tiguant nagyon összerakta a Volkswagen, igazából hirtelen nem is tudnék belekötni. Már csak a hazai ára kérdéses, de piaci sikerét valószínűleg ez sem fogja túlzottan befolyásolni.

VW Caddy Maxi – 47 extra centivel

Frankfurtban a Volkswagen nem kevesebb, mint nyolc új autóval jelentkezett, közülük egyik a hosszított Volkswagen Caddy Maxi volt. A jól ismert Caddy sorozattól eltérően a Maxi hosszúsága 4,41 helyett 4,88 méter, így a zárt áruszállító változat akár 4,2 köbméter árut is elnyelhet. Mindamellett a modellben egy új, 140 lóerős, 320 newtonméter nyomatékú TDI is debütált.

DÖMPING

12 új modell a Volkswagentől

A német Volkswagen-csoport azt tervezi, hogy a következő három évben tizenkét teljesen új modellt dob piacra - közölte a társaság elnöke a frankfurti nemzetközi autószalon alkalmából. Martin Winkerkorn elmondta, hogy nem a meglévő modellek felújított változatáról van szó, hanem új piaci szegmenseket céloznak meg. Példaként említette az Audi A5, a VW Tiguan és a VW Scirocco modelleket. A társaság elnöke arra számít, hogy az idén először átlépik az eladásokban a hatmilliós határt. Augusztusig 4,07 millió autót adtak el, 8,4 százalékkal többet az egy évvel korábbinál.