tiszta és csendes
A Toyota bemutatta a világ első üzemanyagcellás mobil kórházát
időpont:2021. április 16. 18:15
szerző:Autoblog
címkék:elektromos, hidrogén, mobil kórház, toyota, üzemanyagcella
A Japán Vöröskereszt számára elkészített, hidrogénnel hajtott elektromos jármű óvja a környezetet, és közben emberéleteket menthet, továbbá áramellátást nyújthat a katasztrófa sújtotta területeken, de még ennél is többre képes.
tiszta üzem
Vízre szállt a világ első hidrogénhajtású kishajója
Nem egészen egy év fejlesztés után nyilvános teszten mutatkozott be a japán Yanmar hidrogén üzemanyagcellás hajója. A Toyota Mirai hajtásláncából kifejlesztett erőforrást hamarosan nagyobb vízi járművekbe is beépíthetik.
forze ix
A nap képe: a világ leggyorsabb hidrogénhajtású autója
időpont:2021. március 29. 17:35
szerző:Autoblog
címkék:forze, forze ix, hidrogén, leggyorsabb, üzemanyagcella
A Hyundai partnerségre lépett a Forze Hydrogen Racing alakulattal, hogy megalkossák a világ leggyorsabb hidrogén üzemanyagcellás versenyautóját. A Forze IX prototípusát már tesztelik, s ha jövőre teljesen elkészül, 300 km/órával is száguldhat majd.
Közösen fejleszt a Toyota, a Hino és az Isuzu
időpont:2021. március 25. 19:30
szerző:Autoblog
címkék:elektromos, hidrogén, hino, isuzu, megosztott, önvezető, toyota, üzemanyagcella
Korábbi stratégiai kapcsolatukat új alapokra helyezve piacvezető szerepre tör a hálózatba kapcsolt és alternatív hajtású haszonjárművek piacán a Toyota és az Isuzu. A vegyes vállalatban a Toyota-csoport teherjármű-specialistája, a Hino Motors is kulcsszerephez jut.
mindenbe beépíthető
Univerzális üzemanyagcella-modult fejlesztett ki a Toyota
A japán gyártó egy újabb lépést tett meg a karbonsemleges jövő felé vezető úton, mivel a hidrogénnel üzemelő új modul kompakt mérete miatt többféle célra felhasználható, és sokféle járműbe, gépbe beépíthető.
nagy váltás
Hidrogén váltja a dízelt a francia taxipiac legnagyobb szereplőjénél
időpont:2021. február 19. 18:35
szerző:Autoblog
Évek óta a taxitársaságok jelentik a dízelautók utolsó bástyáját Európában. Ez azonban megváltozhat Franciaországban, ahol a hidrogén mobilitási piac egyik vezető szereplője 600 darab új generációs Toyota Mirai szedánnal kíván kiváltani ugyanennyi dízelüzemű járművet.
680 lóerő
A nap képe: az elektromos Hyundai túra-versenyautó
időpont:2021. február 13. 18:40
szerző:Autoblog
címkék:elektromos, fenntartható, hidrogén, hyundai, pure etcr, túra-versenyautó, veloster n etcr
A Hyundai Motorsport részt vesz a hamarosan útnak induló PURE ETCR elektromos túraautó-bajnokságban. A mérnökök így megtervezték és megépítették a vállalat első villanyhajtású, nagyteljesítményű versenyautóját, a Veloster N ETCR-t.
új generáció
Hidrogén üzemanyagcellás hajtáslánccal folytathatja a Prius
időpont:2021. február 02. 18:15
szerző:Autoblog
címkék:elektromos, hibrid, hidrogén, prius, toyota, üzemanyagcella
Egy ideig úgy tűnt, nem készül újabb generáció a Toyota úttörő típusából, a Priusból. A legújabb értesülések szerint azonban mégis folytatódik a legenda – épp csak nem úgy, ahogy vártuk.
mirai
Jövőre nálunk is elindulhat a hidrogénüzemű Toyota forgalmazása
időpont:2020. december 07. 19:15
szerző:Autoblog
címkék:hidrogén, hidrogén tanács, mirai, toyota, üzemanyagcella
Minden esély meg van arra, hogy jövőre Magyarországon is megkezdődhessen a világ első sorozatgyártott hidrogén üzemanyagcellás személyautója, a Toyota Mirai második generációjának forgalmazása.
Hidrogén üzemanyagcellás vonatot fejlesztenek Európában
időpont:2020. november 11. 20:10
szerző:Autoblog
címkék:hidrogén, toyota, üzemanyagcella, vasút, vonat
Az Európai Bizottság a CAF műszaki irányítása alatt álló konzorciumot választotta ki az európai fejlesztésű hidrogén üzemanyagcellás vonat prototípusának kifejlesztésére, amelynek hajtásláncát a Toyota szállíthatja.
Hidrogén üzemanyagcellás áramfejlesztő járművön dolgozik a Toyota
időpont:2020. október 21. 20:50
szerző:Autoblog
címkék:áramfejlesztő, denyo, hidrogén, toyota, üzemanyagcella
A Toyota a Denyóval közösen egy olyan üzemanyagcellás áramfejlesztő jármű kifejlesztésén dolgozik, amely hidrogénnel termel áramot. A jármű katasztrófahelyzetek esetén akár három napon keresztül folyamatos áramellátást képes biztosítani.
