9-1
2010-ben érkezik a Saab első hibridje
A Saab első hibridje a 2010-ben gyártásba kerülő kompakt 9-1-esen alapul majd, jelentette be Jan Ake Jonsson vezérigazgató. A svéd gyár első embere szerint az új modellel többek között az 1-es BMW-t és az Audi A3-at veszik célba, a hibrid hajtásláncról pedig egy bennfenntes árulta el az Automobilwoche című szaklapnak, hogy ugyanaz lesz, mellyel az új Opel Astra is piacra kerül majd. A forrás szerint a hibrid változat rögtön a 9-1 bemutatkozásától fogva elérhető lesz, az autót egyébként már javában tesztelik Opel Astra álcázással. A 9-1 állítólag örököl néhány formai megoldást az Aero-X tanulmánytól, elképzelhető, hogy az Egyesült Államokban is a szalonokba kerül. Az új hibrid kompaktba nanotechnológia-alapú lítium-ion akkumulátor kerül majd.
PREMIER 2010-BEN
Hibrid Astrán dolgozik az Opel
Noha a GM a környezettudatosság jegyében több "alternatív vasat" is tart a tűzben, legjelentősebb fejlesztései a hibrid rendszerekhez köthetők. A mérnökök legújabban egy olyan hibrid hajtásláncon dolgoznak, melyet kifejezetten az Opel Astra következő generációjához találtak ki, a rendszer egy hagyományos belső égésű és egy elektromotorból áll. Az új (hibrid) Astra 2010-ben mutatkozhat be, az alsó-középkategóriás modell amúgy kulcsfontosságúnak ígérkezik az Opel (és a GM) számára, tervezik amerikai piacra dobását is. Az Autobilwoche című lapnak a GM egyik mérnöke elárulta, hogy az autó a Delta FWD platformra épül majd, mely az Astrán kívül további 12 GM-modellnek lesz az alapja.
ZÖLD LESZ MINDENKI
Hibrid technológián dolgozik a Subaru
Semmi hivatalos információ nincs még a Subaru készülőben lévő hibrid hajtásláncáról, Midori Kubota főmérnök azonban megerősítette, hogy a projekt létezik, csak a dolgok egyelőre még nagyon kezdeti stádiumban tartanak. A mérnökök első körben abban az irányban indultak el, mint a Honda a Civic Hybriddel, a jelenleg tesztelt prototípusok azonban már inkább a Toyota Prius-féle megoldásra hasonlítanak. Ez persze nem meglepő, hiszen a két japán márka több területen is együttműködik, miért pont a hibridekkel kapcsolatban felhalmozott tudást ne osztanák meg egymás között? Az első hibrid Subaru piacra kerülésének pontos éve egyelőre ismeretlen.
Konnektorról tölthető Volvo hibrid Frankfurtban
Frankfurtban a CO2-kibocsátás és az üzemanyag-fogyasztás, valamint az ezek csökkentésére irányuló műszaki megoldások az egyik legfontosabb téma a Volvo Cars standján is. A márka a Volvo ReCharge Concept tanulmányautóval készült, mely nem más, mint egy konnektorra csatlakoztatható hibrid rendszerrel ellátott C30-as.
Ökoautó Citroen-felfogásban
Sejteni lehetett, hogy az idei Frankfurti Autószalon a környezetbarát autókról fog szólni, és számos meghökkentő, nagyszerű megoldással fogunk találkozni. A Citroen ökoautója a C-Cactus, ami abszolút különleges formatervvel és hybrid HDi hajtáslánccal büszkélkedhet. A jármű érdekessége továbbá, hogy nem drágább, mint egy belépő szintű Citroen C4.
A világ leggyorsabb alternatív hajtású autói
időpont:2007. augusztus 30. 06:41
szerző:Autoblog
címkék:bioetanol, elektromos, hibrid, hidrogén, napelem, üzemanyagcella




