új mérce
Itt az új Mercedes-Benz GLE SUV
időpont:2018. szeptember 12. 19:30
szerző:Autoblog
Az M-osztályt felváltó GLE mindössze három éve van piacon, ám a Mercedes máris elérkezettnek látta az időt egy alapos átalakításra. Módosultak a méretek, a karosszéria és a belső tér, újak a motorok és számos műszaki innováció került az autóba. A jövő év elején érkezik.
nagymenő
Bemutatkozott a Mercedes-Benz GLE
időpont:2015. március 27. 13:00
szerző:Autoblog
A Mercedes alaposan átfésülte az M-osztályt, amelyet az új névadási szisztémának megfelelően immár GLE-nek hívnak. A kínálat jelentősen bővült, négy-, hat- és nyolchengeres erőforrások állnak rendelkezésre, s első ízben hálózatról tölthető hibrid kivitel is választható.
Kőkemény kupé
Videó: Így muzsikál a BMW M235i
Alighogy bemutatták, már versenypályán nyúzzák a 2-es BMW legerősebb változatát. A 326 lóerős gépet Andy Priaulx DTM-sofőr vezeti körbe az angliai Thruxton ringen, örömünkre cseppet sem kímélve a bajor technikát.
SPORTOSZTÁLY
Itt a legdurvább ML-Mercedes
Megérkezett a harmadik generációs ML 63 AMG, amely akár 557 lóerős is lehet. A nagyvas sportkocsikat megszégyenítő módon 4,7 másodperc alatt sprintel százra, miközben nem is eszik sokat.
HATÉKONYSÁGBÓL JELES
A fogyasztás bajnoka lett az új M-osztály
időpont:2011. augusztus 03. 15:47
szerző:Autoblog
címkék:bluedirect, blueefficiency, bluetec, m-osztály, mercedes
Új mércét állít fel a luxusterepjárók világában a Mercedes-Benz M-osztály harmadik nemzedéke. Különösen a csekély fogyasztás és emisszió lenyűgöző: a modellválasztéké átlagosan 25 százalékkal csökkent.
VISSZAHÍVÁS
103 000 M-osztályt hív vissza a Mercedes
A Mercedes-Benz közel 103 000 Mercedes-Benz M-osztályt hív vissza szervizeibe Észak-Amerikában, mivel egy lehetséges meghibásodás a szervokormány működésének megszűnéséhez vezethet. Az NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) közleménye alapján 102 954 M-osztályos SUV érintett a meghibásodásban, amelyeket 1998 és 2003 között gyártottak.
AUTÓBLOG TESZT
Tíz éve a szeren: Mercedes-Benz ML 320 CDI Edition 10
Az M-osztály 1997-ben jelent meg és vált valamennyi modern prémium szabadidőautó előfutárává. Az alabamai Tuscaloosa-ban gyártott ML két generációjából azóta már 850 ezer példány fogyott, többek között ezt a sikert is ünnepli az Edition 10 limitált kiadású modell.
DIVATOSABB
Megújult a Mercedes M-osztály
Még az olyan masszív terepjáróknak is kijár néha egy kis divatozás, mint amilyen a Mercedes M-osztály. A stuttgarti gyár a március 21-én nyitó New York-i Autószalonon mutatja be a nagyközönségnek a batár kicsinosított változatát, elöl újak a lökhárítók, nagyobbak lettek a visszapillantók, szintúgy a hűtőrács, és még a fényszórókat is átrajzolták, mostantól egy apró "lépcsővel" is büszkélkedhetnek. Hátul is a lökhárító jelent újdonságot, valamint a lámpaburák füstös dizájnban pompáznak. A beltérbe sikerült még az eddiginél is elitebb anyagokat pakolni, ránézésre, tapintásra, mindenhogy javult az összhatás, amit az új, négyküllős kormánykerék koronáz meg. Bővült az alapfelszereltség is, immár széria a PRE-SAFE balesetmegelőzési rendszer és a NECK-PRO fejtámaszok, a Mercedes emellett egy vadonatúj fedélzeti felügyeleti rendszert is kifejlesztett. Motorfronton minden erőforrásával (190-388 lóerő) babrált a Mercedes, ezek azonban csak az elektronikai programozást érintették, folyományaként az új modellek átlagban 0,4 literrel kevesebb üzemanyagot fogyasztanak elődeiknél. Frissült az AMG változat is, az ML 63 még brutálisabb frontrészt kapott krómozott védőlemezzel, új felnik kerültek az autóra, az 510 lóerős V8-as motorhoz viszont nem nyúltak. Galéria a címre kattintva!
