BAJBAN VANNAK
Még több pénzt kérnek az amerikai autógyártók
időpont:2009. február 18. 19:45
szerző:Autoblog
címkék:chevrolet, chrysler, dodge, elektromos, fiat, gm, gmc, obama, pontiac, saab, saturn
Tegnap a GM és a Chrysler is benyújtotta átalakítási tervét a Kongresszusnak. Rick Wagoner, a General Motors elnök-vezérigazgatója bejelentette, hogy cége 47 ezer alkalmazottól válik meg és további 16,6 milliárd dolláros állami segítséget kér. A Chryslernek is további 2 milliárd dollárra lenne szüksége céljai eléréshez. A GM egy éven belül vissza szeretné nyerni profitabilitását, a Chrysler pedig ugyancsak igyekszik bebizonyítani, hogy meg tud állni a saját lábán. Mindketten alacsony fogyasztású új modellek és elektromos autók piacra dobásában látják a kiutat, a GM profiltisztítást is végrehajt, melynek a Saab, a Saturn és a Hummer is áldozatául esik.
RONCS RONCS HÁTÁN
Prémiumot kínál a német állam az öreg autókért
Mintha a világvége köszönt volna be Németországban vagy valamiféle, csakis - különösen a használt - gépkocsikra leselkedő "járvány" tört volna ki. Kis túlzással ilyen, és ehhez hasonló forgatókönyvekre lehet következtetni abból, hogy a televíziós hírműsorokban az elmúlt hetekben szinte mindennapossá vált az autók tömkelegét bezúzó roncstelepek "életképe", s az újságokban is csaknem állandó rovattá vált a híradás arról, hogy az előző nap a németek hány öreg autót "értékesítettek".
MEGÁLLAPODÁS
Fiat Punto gyártása kezdődik Szerbiában
A Fiat és a szerb kormány között pénteken aláírt megállapodás értelmében idén 15 ezer Fiat Puntót gyártanak a kragujevaci Zastava gyárban. A gyártás március második felében kezdődik. A gépkocsikat a szerb piacon, valamint a környező országokban értékesítik majd.
ERŐEGYESÍTÉS
Hét közös modellt tervez a Fiat/Chrysler
A Fiat Csoport és a Chrysler globális stratégiai szövetségre lépett egymással. Ennek értelmében a Chrysler használhatja a Fiat versenyképes padlólemezeit és üzemanyag-takarékos hajtásláncait, továbbá mindketten profitálhatnak egymás disztribúciós hálózatából és optimalizálhatják globális gyártói és beszállítói bázisukat. A Fiat segít (nem pénzzel) az amerikai autógyártó átszervezésében is. A Chrysler városi (kisméretű) és kompakt modellekkel bővítheti járműkínálatát és új, fontos tengerentúli piacokon vetheti meg a lábát. Csakúgy, mint a Fiat, amely jelenleg a leginkább környezetbarát járműflottával rendelkezik a világon. A két gyártó hét közös modellt tervez, ezek közül négy Chrysler márkanevek alatt, három pedig Fiat/Alfa embléma alatt kerülhet forgalomba.
KÖZÖS FELLÉPÉS
Fúzionálhat a PSA és a Fiat
Egyesülést fontolgat a francia PSA Peugeot-Citroen és az olasz Fiat - írja a Milano Finanza. A riport néhány nappal azután látott napvilágot, miután a Fiat első embere, Sergio Marchionne kijelentette, vállalatának szüksége lenne egy partnerre, hogy túlélje az autóipart sújtó válságot. Elemzők szerint a PSA - Fiat szövetség eredményes lehet, ugyanis mindkét gyártó komoly részesedéssel bír a kisautók piacán, s már jelenleg is vannak közös padlólemezre épülő kishaszonjármű modelljeik. A két gyártócsoport tavaly 6,2 millió járművet állított elő, nagyjából annyit, mint a Volkswagen vagy a Renault-Nissan. A PSA - Fiat darabszámot tekintve a negyedik legnagyobb autógyár lehetne a Toyota, a GM és a Ford után. Marchionne egyébként még korábban, egy interjúban úgy vélte, a következő két évben konszolidálódni fog az autópiac és végül hatan maradnak versenyben.
SPORTOSZTÁLY
Kiszivárgott fotókon az Alfa 149
időpont:2008. október 20. 16:45
szerző:Autoblog
Az Auto Express birtokába jutott két fotó a 147-est leváltó Alfa Romeo 149-es modellről, mely emlékeztet a MiTo-ra, de annál sokkal dögösebben néz ki. A három- és ötajtós változatban jövő év közepén debütáló 149 sokakat külsejével fog meghódítani, nem hiába, talán a legsportosabb kiállású ferdehátú lesz a piacon. A bázismodellbe 120 lóerős benzinmotort ültetnek, a GTA változat pedig 250 egészséges paripát vonultat majd fel. A 149-es első ízben átkel az óceánon is, eljut majd az észak-amerikai piacra is.
PUNTO NATURAL POWER
Bővül a gázos Fiatok száma
A Fiat bemutatta a kettős üzemanyag-felhasználású Grande Punto Natural Power modellt, mely hagyományos benzinnel és metángázzal is tud üzemelni. 12 euróból tele lehet tölteni a gáztartályt, mely 310 kilométeres hatótávot biztosít, így 100 kilométer csupán 3,8 euróba kerül. Jelenleg a Fiat az egyedüli autógyártó, amelyik kiterjedt benzin/gázos modellpalettával rendelkezik: a Multipla, a Panda és a Dobló Natural Power mellé most csatlakozott a Grande Punto Natural Power is. A gázos Fiat modellek jól fogynak Olaszországban, január és augusztus között 43 ezer metángázzal hajtott Fiatot értékesítettek.
SPÓROLJUNK!
Otthoni fogyasztáselemzés a Fiattól
A Fiat igazán különleges dologgal rukkolt elő vásárlói részére. A Fiat eco:Drive rendszer nem holmi különleges fogyasztáscsökkentő berendezés, vagy speciális befecskendező rendszer, egyszerűen csak egy program. Pontosabban olyan, amely rögzíti a megtett út alatti összes fogyasztással kapcsolatos adatot az autóban, amelyet utána otthon nyugodtan kielemezhet a vezető.
FIAT TERJESZKEDÉS
A Fiat többségi tulajdonába került a Zastava
Tegnaptól a Fiat a szerb Zastava autógyár többségi tulajdonosa, miután hétfőn Belgrádban az olasz csoport és a szerb kormány képviselői aláírták az erről szóló megállapodást. A Fiat Srbija cégben a Fiat 67 százalékkal, a szerb állam 33 százalékkal részesedik. A két fél képviselői emlékeztetőt írtak alá két Fiat-leányvállalattal, az Iveco és a Magneti Marelli cégekkel is teherautók és buszok, valamint autóipari alkatrészek gyártásáról Kragujevacban. A megállapodást aláíró szerb miniszterelnök-helyettes, Mladjan Dinkic szerint a Fiat-ügylet Szerbia eddigi legnagyobb ipari beruházása: a Fiat leányvállalatokkal együtt az összeg eléri az egy milliárd eurót, ami 4750 új munkahelyet teremt.
FIAT 500 F1
Limitált Fiat 500 F1 Szingapúrban
A Fiat, kihasználva a Forma-1-es versenyeket, előszeretettel reklámozza Fiat 500-as autóját a nagyközönségnek, attól függetlenül, hogy minden várakozást felülmúltak a kisautó eddigi eladásai. A cég legújabb dobása Szingapúrban lesz, ahol tizenkét limitált szériás Fiat 500 F1TM Limited Edition rója majd a köröket a nagydíjat megelőzően.
CSOMAGOLÁSTECHNIKA
160 lóerős Fiat 500 – dobozban
Az olaszok stílusosan, egy szép fadobozban kínálják az "esseesse" tuningcsomagot a Fiat 500 Abarth-hoz, mely többek között 160 lóerőre tornássza fel a kisautó teljesítményét. Akinek ez sem elég, és márkakupában szeretne versenyezni, választhatja az Assetto Corse Abarth csomagot, melynek felszerelése után egy 200 lóerős pályauatót kap a kedves megrendelő. Íme, az 500 Abarth "esseesse" hivatalos gyári képeken.
VAN OF THE YEAR
Fiat Fiorino/Peugeot Bipper/Citroen Nemo: az Év Haszongépjárművei
időpont:2008. szeptember 24. 17:23
szerző:Autoblog
címkék:citroen, év haszongépjárműve, fiat, peugeot, van of the year
A húsz európai ország haszongépjármű-szakújságíróiból álló zsűri a Fiat Csoport és a PSA-konszern közötti együttműködésből született Fiat Fiorino, Peugeot Bipper és Citroen Nemo kishaszonjárműveket választotta meg a "2009 Év Haszongépjárművének" a 63. Nemzetközi Kereskedelmi Gépjárművek Kiállításon, Hannoverben. A zsűri elismerte az európai haszongépjármű-piacon megjelenő, teljesen új koncepcióra épülő modellek eredetiségét, kompakt méretét, optimális hasznos térfogatát és hasznos teherbírását, praktikus kialakítását és kiváló kezelhetőségét, amely tulajdonságok mind a meghatározott, hivatásos vevőkör sajátos igényeit szolgálják. Ugyancsak meggyőző érvek voltak az autók mellett az alacsony fogyasztás és szén-dioxid kibocsátás.
